Este domingo se llevó a cabo nueva válida entre el campeonato mundial de la Fórmula Uno, Fernando Alonso logró una victoria y ejerce presión a Sebastián Vettel quien lidera la clasificación de pilotos.
El español se impuso en la quinta válida de la temporada, Alonso superó a Rosberg quien logró la pole position. Ferrari en esta carrera logró el 1-3.
Alonso con la victoria le ejerce presión a Vettel, quien lidera la clasificación de pilotos. Así quedaron las posiciones:
Este sábado se llevó a cabo la clasificación del Gran Premio de España, en la que el alemán Nico Rosberg logró la tercera pole position en su carrera. A Rosberg lo acompañarán Hamilton y Vettel.
La quinta válida del campeonato mundial de Fórmula Uno se efectuará este domingo, este sábado se conocieron como quedó conformada la grilla de partida.
El alemán Nico Rosberg logró la pole position, así quedó la clasificación:
El Gran Premio de España es la quinta carrera de la temporada 2013 de Fórmula 1. Se disputará del 10 al 12 de mayo en el Circuito de Cataluña, en Montmeló. Pastor Maldonado fue el ganador el año pasado, seguido por Fernando Alonso y Kimi Raikkonen.
Los pilotos en activo que han ganado el GP de España, además de Maldonado, son Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button, Mark Webber y Sebastian Vettel.
Tras unos primeros años en los que se disputaron competiciones en el Circuito de Lasarte, el Gran Premio de España empezó a formar parte del calendario de Fórmula en el año 1951. Pero el estreno de España como sede de la principal competición de motor tuvo lugar en el circuito urbano de Pedralbes, en Barcelona. El primer ganador fue el mítico piloto argentino Juan Manuel Fangio con su Alfa Romeo.
No se volvió a disputar el Gran Premio de España hasta el año 1954, cuando ganó Mike Hawthorn para Ferrari. No se correría de nuevo en este circuito urbano, ya que el próximo Gran Premio de España, disputado el año 1967, tendría lugar en el Circuito del Jarama; desde entonces hasta el año 1981, Jarama se fue alternando con el Circuito de Montjuïc como sede de esta prueba.
FICHA DEL CIRCUITO [MONTMELÓ | CATALUNYA]
Kimi Raikkonen y Romain Grosjean llegaron en la segunda y tercera posición.
En el circuito de Sakhir de una dimensión de 4.512 metros , Sebastián Vettel triple campeón del mundo de la F1 se adjudicó el triunfo del Gran Premio de Bahrein, correspondiente a la tercera válida del torneo del deporte tuerca.
Luego de 57 giros el alemán fue el primero en completar los 308.238 kilómetros, por delante del finlandés Kimi Raikkonen y el francés Romain Grosjean, ambos del equipo Lotus, quienes cruzaron la línea de meta en segunda y tercera posición respectivamente.
Kimi Raikkonen se consolidó como el piloto de la jornada, tras haber protagonizado una espectacular remontada que incluyó el recuperar 7 posiciones, el finlandés terminó a 9 segundos y 300 milésimas de Vettel.
La escudería británica Lotus sello una brillante participación al completar al podio con su otro referente, Romain Grosjean, quien partió de la undécima ubicación de la grilla de salida.
Ferrari una vez más volvió a ratificar la irregularidad con un pobre rendimiento del español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Masa, quienes partieron de la segunda fila de la grilla y finalizaron en la octava y decimoquinta ubicación respectivamente.
El asturaino que aspiraba a reinar en Bahrein por cuarta ocasión, tuvo un buen arranque, el mismo se vio mermado por una avería en el DRS que le obligó a ingresar a los boxes en la octavo giro situación que le hizo perder varias posiciones.
El piloto alemán de Mercedes Nico Rosberg ha obtenido la Pole Position en Sakhir, un poco sorprendentemente, pues las sensaciones decían que los coches plateados no iban tan rápidos aquí como el otro fin de semana.
Segundo saldrá Sebastian Vettel, que vuelve a las zonas altas de parrilla, y en tercera posición el Ferrari de Fernando Alonso, que se sigue mostrando muy fuerte.
Así quedaron los tiempos de esta sesión clasificatoria:
*formula1.es
Este domingo se efectuó la tercera válida de la temporada de la Fórmula Uno, Fernando Alonso logró el primer lugar en el Gran Premio de China, al piloto de Ferrari lo siguieron Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton quien partió desde la pole.
Un total de 56 vueltas fueron las que se cubrieron en el Gran Premio de China en una hora 36 minutos, 26 segundos y 945 milésimas, el español logró el primer lugar.
A Alonso en el podio lo acompañaron Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, el actual campeón del mundo el alemán Sebastián Vettel logró el cuarto puesto.
Esta fue la décima victoria de Alonso con Ferrari.
Así quedaron las posiciones en el GP de China:
Fernando Alonso (ESP/Ferrari F138) 1h.36:26.945
Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E21 Renault) a 10.168
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes F1W04) a 12.322
Sebastian Vettel (ALE/Red Bull RB9 Renault) a 12.525
Jenson Button (GBR/McLaren MP4/28 Mercedes) a 35.285
Felipe Massa (BRA/Ferrari F138) a 40.827
Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR8 Ferrari) a 42.691
Paul di Resta (GBR/Force India VJM06 Mercedes) a 51.084
Romain Grosjean (FRA/Lotus E21 Renault) a 53.423
Nico Hülkenberg (ALE/Sauber C32 Ferrari) a 56.598
Sergio Pérez (MEX/McLaren MP4/28 Mercedes) a 1:03.860
Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari) a 1:12.604
Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault) a 1:33.861
Pastor Maldonado (VEN/Williams FW35 Renault) a 1:35.453
Jules Bianchi (FRA/Marussia MR02 Cosworth) a 1 vuelta
Charles Pic (FRA/Caterham CT03 Renault) a 1 vuelta
Max Chilton (GBR/Marussia MR02 Cosworth) a 1 vuelta
Giedo van der Garde (HOL/Caterham CT03 Renault) a 1 vuelta
Este sábado se llevó a cabo la Clasificación del Gran Premio de China, el inglés Lewsi Hamilton partirá desde la pole position, Kimi Raikkonen será segundo y el español Fernando Alonso tercero.
Hamilton logró su vigésima séptima pole en toda su carrera, el actual campeón de la Fórmula Uno el alemán Sebastián Vettel saldrá desde la novena casilla.
Así quedó la clasificación:
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m34.484s
2. Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1m34.761s + 0.277
3. Fernando Alonso Ferrari 1m34.788s + 0.304
4. Nico Rosberg Mercedes 1m34.861s + 0.377
5. Felipe Massa Ferrari 1m34.933s + 0.449
6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m35.364s + 0.880
7. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m35.998s + 1.514
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m05.673s + 31.189
9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault sin tiempo
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari sin tiempo
Q2
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m36.287s + 1.209s
12. Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1m36.314s + 1.236s
13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m36.405s + 1.327s
14. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.679s + 1.601s
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.139s + 2.061s
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m37.199s + 2.121s
Q1
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m37.769s + 1.976
18. Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1m37.990s + 2.197
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m38.780s + 2.987
20. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m39.537s + 3.744
21. Charles Pic Caterham-Renault 1m39.614s + 3.821
22. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m39.660s + 3.867
La carrera será este domingo a las 02:00 hora de Ecuador
El director de Rally Etienne Lavigne se refirió a los estudios y proyectos que se tiene en mente.
Desde ya se comienza a llevar adelante la logística del Rally Dakar para la edición 2014. La nueva edición por primera vez incluirá a Bolivia como uno de los países de la región que participe, agregándose así a Argentina y Chile estados que han participado con regularidad desde que el Rally llegó a Sudamérica. La idea de los organizadores es ampliar el curso de la competición en un mediano plazo, Ecuador y Brasil aparecen en la órbita para incluirlos como países participantes.
Bolivia se convertirá en el cuarto país de Sudamérica que participará en la competencia que llegó al nuevo continente en el año 2009 por motivos de seguridad. Perú particpó en la edición 2012.
El director de Rally Etienne Lavigne, en la rueda de prensa que se efectuó en Buenos Aires, dio mayores detalles de la inclusión de Ecuador en el circuito en un posible futuro:
“Vamos a ir a Ecuador por primera vez el año próximo para un viaje de estudio, queremos también retornar a Perú. Ecuador puede interesarnos en un gran rally del Pacífico que será a lo largo de la costa, pero debemos planificarlo bien y elaborar los proyectos”.
Al momento se han realizado viajes de reconocimiento en Paraguay, Uruguay y Brasil, la idea es atravesar los seis países de la región como se lo ha realizado en París-Ciudad del Cabo, según lo explicado por el director.
El Triple Campeón del mundo en Formula 1, El piloto alemán Sebastian Vettel, tuvo una excelente actuación en el Gran Premio de Malasia, donde pudo aprovechar el tempranero retiro de Alonso para coronarse ganador.
Vettel fue el mejor tras la 56 vueltas que se dieron al trazado de Sepang -de 5.543 metros-, para completar un recorrido de 310,408 kilómetros y ganó por delante de su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, que fue segundo, y del inglés Lewis Hamilton (Mercedes) , que también subió al podio, al finalizar tercero.
El alemán Nico Rosberg (Mercedes) y el brasileño Felipe Massa (Ferrari) finalizaron cuarto y quinto respectivamente, por delante de los Lotus de Romain Grosjean y de Kimi Raikkonen, ganador éste último del Gran Premio de Australia el pasado fin de semana.
La carrera estuvo marcada por el tempranero abandono del español Fernando Alonso (Ferrari), que no llegó a completar la segunda vuelta.
El joven piloto mexicano Sergio Pérez (McLaren) finalizó en una meritoria novena posición, mientras que su compatriota Esteban Gutiérrez, sustituto de ‘Checo’ en Sauber, acabó duodécimo. El venezolano Pastor Maldonado (Williams) completó, con el abandono de hoy, un fin de semana nefasto. El piloto de Maracay, de 28 años, no logró clasificarse ayer para la Q3 y hoy se vio obligado a dejar la gran premio en la vuelta 47.
El alemán Sebastian Vettel ganó la pole en el GP de Malasia en el asfalto mojado de la competición, lo siguieron dos pilotos de la escudería Ferrari como lo son Fernando Alonso y Felipe Massa. Por su lado Maldonado no tuvo buena partición.
Se recuerda que Pastor Maldonado, originario de Venezuela, de Williams tuvo una decepcionante actuación y terminó hundido en la tabla. La lluvia pudo ser uno de los factores determinantes para que el latinoamericano no pueda completar la Q2.
A continuación, el clasificatorio de salida:
1. Sebastian Vettel : Red Bull
2. Felipe Massa: Ferrari
3. Fernando Alonso: Ferrari
4. Lewis Hamilton: Mercedes
5. Mark Webber Red: Bull
6. Nico Rosberg: Mercedes
7. Kimi Räikkönen: Lotus
8. Jenson Button: McLaren
9. Adrian Sutil: Force India
10. Sergio Pérez: McLaren
11. Romain Grosjean: Lotus
12. Nico Hülkenberg: Sauber
13. Daniel Ricciardo: Toro Rosso
14. Esteban Gutiérrez: Sauber
15. Paul di RestaForce: India
16. Pastor Maldonado: Williams
17. Jean-Eric Vergne: Toro Rosso
18. Valtteri Bottas: Williams
19. Jules Bianchi: Marussia
20. Charles Pic: Caterham
21. Max Chilton: Marussia
22. Giedo van der Garde: Caterham
De esta manera vemos que los dos de Ferrari saldrán en la carrera del domingo detrás de Vettel, el mexicano Sergio Pérez partirá desde la casilla 14.
La primera válida de la temporada 2013 se llevó a cabo este domingo, Kimmi Raikkonen logró el primer lugar en el Gran Premio de Australia, Fernando Alonso de Ferrari y Sebastián Vettel también subieron al podio.
El primer Gran Premio de la temporada 2013 de la F1 se efectuó en Australia, a pesar de ser el gran favorito para lograr el primer lugar Sebastián Vettel se ubicó tercero.
La sorpresa la protagonizó Kimi Raikkonen, piloto de Lotus quien logró el primer lugar.
Así quedó la clasificación del GP de Australia:
.1. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) 1h30:03.225 (204,926 kms/h)
.2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 12.451
.3. Sebastian Vettel (GER/Red Bull) a 22.346
.4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 33.577
.5. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 45.561
.6. Mark Webber (AUS/Red Bull) a 46.800
.7. Adrian Sutil (GER/Force India) a 1:05.068
.8. Paul di Resta (GBR/Force India) a 1:08.449
.9. Jenson Button (GBR/McLaren) a 1:21.630
10. Romain Grosjean (FRA/Lotus) a 1:22.759
11. Sergio Perez (MEX/McLaren) a 1:23.367
12. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) a 1:23.857
13. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) a 1 vuelta
14. Valtteri Bottas (FIN/Williams) a 1 vuelta
15. Jules Bianchi (FRA/Marussia) a 1 vuelta
16. Charles Pic (FRA/Caterham) a 2 vueltas
17. Max Chilton (GBR/Marussia) a 2 vueltas
18. Giedo van de Garde (NED/Caterham) a 2 vueltas
Retirados:
Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) a 19 vueltas
Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 22 vueltas
Pastor Maldonado (VEN/Williams) a 34 vueltas
No salió:
Nico Hülkenberg (GER/Sauber)
El piloto de la escudería Red Bull, Sebastian Vettel, se adjudica la primer pole del 2013 en el circuito de Albert Park.
La ronda de clasificación del Gran Premio de Australia se había suspendido debido a la fuerte lluvia que cayó, pero esta
nga la posición de honor, para el Gran Premio de Australia al registrar tiempo de 1:27.407 seguido por Mark Webber y Lewis Hamilton. Los Ferraris de Felipe Massa y Fernando Alonso partirán en las posiciones cuatro y cinco respectivamente.
A continuación el lugar desde el que partirán los pilotos en este Gran Premio del 2013 en la F1:
1) Sebastian Vettel
2) Mark Webber
3) Lewis Hamilton
4) Felipe Massa
5) Fernando Alonso
6) Nico Rosberg
7) Kimi Raikkonen
8) Romain Grosjean
9) Paul di Resta
10) Jenson Button
11) Nico Hulkenberg
12) Adrian Sutil
13) Jean Vergne
14) Daniel Ricciardo
15) Sergio Pérez
16) Valtteri Bottas
17) Pastor Maldonado
18) Esteban Gutiérrez
19) Jules Bianchi
20) Max Alexander Chilton
21) Giedo van der Garde
22) Charles Pic
Los jueces de la competición determinaron que se corría mucho riesgo en la pista mojada, por lo que decidieron suspender las pruebas de clasificación en Albert Park.
Debido a la incesante lluvia y a las condiciones de peligro que presentó el circuito de Melbourne-Australia, las pruebas de clasificación de la primera válida del campeonato mundial de la F1 2013 quedaron suspendidas.
La calificación que empezó con media hora de retraso en la Q1 y que se volvió a aplazar por otros 50 minutos, pues se intentó limpiar la pista semiurbana de Albert Park, definitivamente quedó aplazada para el domingo en la mañana hora de Australia, sábado noche hora de Ecuador 19h00.
La Q1 estuvo caracterizada por los numerosos accidentes y despistes, en ellos se vieron involucrados los monoplazas del brasileño Felipe Massa (Ferrari), el australiano Mark Webber (Reb Bull) y el británico Lewis Hamilton (Mercedes).
La vuelta más rápida en la Q1 la alcanzó el piloto alemán al servicio de Mercedes, Nico Rosberg, cronometrando un tiempo de 1: 43,380, 470 milésimas menos que el tiempo de Fernando Alonso, quien se ubicó en el segundo lugar.
Los primeros eliminados en la Q1 fueron el venezolano Pastor Maldonado (Williams), el mexicano Esteban Gutuiérrez (Sauber), el francés Jules Bianchi y el británico Max Chilton, ambos pilotos de Marussia.
Solo restan completarse las dos rondas de clasificación (Q2 y Q3) para dar por terminada las pruebas de clasificación.
Una nueva temporada del mejor automovilismo del mundo llega cargada de emociones.
La categoría ‘Reina del automovilismo’, propiamente la Fórmula 1, está a punto de comenzar. Cada Gran Premio será disputado con intensidad y convicción por los participantes. En este 2013 se celebra el campeonato número 64 y el campeón defensor Sebastian Vettel junto con su escudería querrá seguir reinando en esta disciplina. El primer GP en correrse será el de Australia en el Circuito de Albert Park trazado para el 15, 16 y 17 de marzo.
Antes de ahondar en detalles puntuales, recordemos que la competición se oficializó en 1950 siendo ganador el italiano Giuseppe Farina. Con el pasar de los años, la competición nos ha brindado grandes deportistas que siempre han defendido a cabalidad su consigna. Por ejemplo, por pilotos sobresalientes tenemos como más ganador al alemán Michael Schumacher con 7 títulos.
El sudamericano más laureado es el argentino Juan Manuel Fangio quien en la década de los 50´s alcanzó cinco campeonatos. Así mismo, se destaca los nombres de los cariocas Nelson Piquet y Ayrton Senna con 3 cetros, respectivamente.
Entre las personas que han ganado títulos de forma consecutiva se matizan los nombres de Alberto Ascari que fue el primero en hacerlo, Michael Schumacher y Juan Manuel Fangio. Además del tricampeón reciente Sebastian Vettel (2010, 2011 y 2012).
Un total de 11 escuderías son las que se presentan a esta temporada, a continuación un ágil detalle de quienes las protegerán. Se pone a colación que el combinado español de HRT F1 Team se retiró tras un no pago.
Red Bull – Motor Renault
Ahora bien, hablemos de las instituciones competidoras. Empecemos por la escudería Infiniti Red Bull Racing (Constructor Red Bull) quien tiene como principal carta de manifestación al alemán Sebastian Vettel y al australiano Mark Webber.
El germano Vettel posee entre sus marcas ser el monarca más joven cuando a sus 23 años se bañó con gloria en el 2010, rompió la misma marca como bicampeón en el 2011 y tricampeón en el 2012. Tras lo detallado está por demás mencionar que el teutón no querrá dejar la corona.
Ferrari – Motor Ferrari
Por Ferrari están en compromiso el español Fernando Alonso y el brasilero Felipe Massa. El ‘Nano’ originario de Oviedo ya ha saboreado el laurel en el mundial, precisamente en las temporadas del 2005 y del 2006. Además, el ibérico de 31 años ha conseguido dos sub campeonatos, en el 2010 y en el 2012, justamente. Cabe apuntar que Alonso es el único español monarca en la historia de la competición.
McLaren – Motor Mercedes
El inglés Jenson Button y el mexicano Sergio Pérez son los principales por esta escudería. Recordemos que Button ya fue campeón en el año 2009, así mismo ostenta vice campeonato del 2012.
Lotus – Motor Renault
El finlandés Kimi Räikkönen y el originario de Francia, Romain Grosjean, tendrán el encargo para con Lotus. Cabe poner a colación que Kimi en el 2007 topó el éxito aunque en ese tiempo actuaba para Ferrari, también se recuerda los sub campeonatos para Mc Laren en el 2003 y 2005.
Mercedes – Motor Mercedes
Para Mercedes tendremos la intervención de Nico Rosberg de Alemania y Lewis Hamilton de Gran Bretaña. Como detalle curioso vemos el cambio de escudería por parte de Lewis, ya que desde el 2007 hasta el 2012 sirvió a McLaren siendo en su representación subcampeón en el 2007 y principal en el 2008.
Sauber – Ferrari
Esa escudería con base en Suiza tiene como actores al teutón Nico Hülkenberg y al azteca Esteban Gutiérrez. El primero de estos desde el 2009 tienen el chance de demostrar sus condiciones en la F1, por su lado el mexicano a partir del 2013 aportará con este motor.
Force India – Motor Mercedes
Los principales para esta institución son Paul di Resta de origen británico quien fue confirmado en la promoción del equipo en el pasado febrero y el germano Adrián Sutil quien vuelve a la escudería con el fin de preservarla con mucha compromiso.
Williams – Motor Renault
Sirviendo a esta compañía está una de las esperanzas sudamericanas; el venezolano Pastor Maldonadoquien aunque no ha podido ser monarca, ganó el GP de España en el 2012. Al llanero lo escolta el finlandés Valtteri Bottas.
Toro Rosso – Motor Ferrari
Este equipo que actúa como filial del Red Bull Racing y forma pilotos para la misma, en esta circunstancia será representada por Jean-Éric Vergne (Fra) y el australiano Daniel Ricciardo quien ya fue confirmado para este bloque.
Caterham – Renault
En este bando se goza del francés de 23 años Charles Pic, así mismo al holandés Giedo Van der Garde quien el 1 de febrero oficializó su presencia para defender el símbolo de Caterham.
Marussia – Motor Cosworth
Finalmente, Jules Bianchi de Francia, que había competido por Force India, y Max Chilton, que ahora es piloto oficial, de Gran Bretaña pugnarán con la divisa de Marussia en el certamen mundial.
Curiosidades:
Schumacher deja su lugar en Mercedes y se retira de la Fórmula 1 de forma irrevocable.
En este 2013 las escuderías llevarán neumáticos de la marca italiana Pirelli
Circuitos:
A continuación, un ágil resumen del calendario de GP:
1.Gran Premio de Australia: Circuito de Albert Park – Establecida para el 15, 16 y 17 de marzo.
2. Gran Premio de Malasia: Circuito de Sepang – Pactada para el 22, 23 y 24 de marzo
3. Gran Premio de China: Circuito de Shanghái – Zanjada para el 12, 13 y 14 de abril
4. Gran Premio de Baréin: Circuito de Sahkir – Establecidas para el 19, 20 y 21 de abril
5. Gran Premio de España: Circuito de Cataluña – Pactada para el 10, 11 y 12 de mayo
6. Gran Premio de Mónaco: Circuito de Monte Carlo – Zanjada para el 23, 25 y 26 de mayo
7. Gran Premio de Canadá: Circuito Gilles Villeneuve – Establecida para el 7, 8 y 9 de junio
8. Gran Premio del Reino Unido: Circuito de Silverstone – Pactada para el 28, 29 y 30 de junio
9. Gran Premio de Alemania: Circuito de Nurburgring – Zanjada para el 5, 6 y 7 de julio
10. Gran Premio de Hungría: Circuito de Hungaroring11 – Establecida para el 26, 27 y 28 de julio
11. Gran Premio de Bélgica: Circuito de Spa-Francorchamps – Pactada para el 23, 24 y 25 de agosto
12. Gran Premio de Italia: Circuito de Monza – Dicha para el 6, 7 y 8 de septiembre
13. Gran Premio de Singapur: Circuito de Singapur – Ajustada para el 20, 21 y 22 de septiembre
14. Gran Premio de Corea del Sur: Circuito de Yeongam – Indicada para el 4, 5 y 6 de octubre
15. Gran Premio de Japón: Circuito de Suzuka – Señalada para el 11, 12 y 13 de octubre
16. Gran Premio de la India: Circuito Internacional de Buddh – Establecida para el 25, 26 y 27 de octubre
17. Gran Premio de Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos): Circuito Yas Marina – Dicha para el 1, 2 y 3 de noviembre
18. Gran Premio de Estados Unidos: Circuito de Austin – Se llevará a cabo el 15, 16 y 17 de noviembre
19. Gran Premio de Brasil: Circuito de Interlagos – Pactada para el 22, 23 y 24 de noviembre
Ya comienza la Fórmula 1, el deporte automovilístico más vibrante del mundo. Los mejores pilotos compiten por alzarse con el trofeo más importante del mundo de las tuercas.
Este 2013 es incierto lo que pasará en la F1, los expertos admiten que no es impredecible como pocas veces. Desde que se inventó la Fórmula 1, con 27 años, un mes y 23 días de media de los pilotos, es el promedio más bajo de edad.
Dentro de la pistas, en los tiempos ya ha habido una que otra sorpresa, nuevos pilotos encabezaron las primeras sesiones, como el mexicano Checo Pérez, Nico Rosberg, Romain Grosjean y Maldonado; y, fuera de las pistas, otros equipos enfrentan el dilema de qué recursos habrá que desarrollar y diseñar los autos con sus motores turbo V6 en el 2014. Hay equipos que tendrán que elegir entre uno y otro, ya que por cuestión dinero no podrán dar batalla a los dos frentes.
1. EL CAMPEÓN SEBASTIAN VETTEL
El equipo de Red Bull, confiado en su máxima estrella y ganador de los últimos tres títulos mundiales, hizo pequeñas modificaciones a la máquina respecto al 2012.
El jefe de diseño Adrian Newey comentó: “No hay grandes cambios, es un auto en evolución. Todos los principios son los mismos del año pasado”.
Vettel llega con cierta duda al inicio de esta temporada, pues en los ensayos de pretemporada Red Bull no dejó ver sus cartas, pero se espera que el campeón mundial demuestre todo en la primera carrera del circuito de Albert Park, el Gran Premio de Australia. Es el favorito para lograr el tetracampeonato de la F1.
2. EL AUSTURIANO FERNANDO ALONSO
El Subcampeón mundial, espera que este el monoplaza de Ferrari no tenga problemas como al principio del 2012, y no comenzar la temporada en desventaja con su máximo oponente, Vettel.
Respecto a su monoplaza: “Espero que sea suficiente para ser competitivo. Este circuito particularmente me gusta mucho, siempre me he sentido muy cómodo y he hecho buenos actuaciones, al igual que en Malasia. Estas dos primeras carreras pueden ser una buena oportunidad para nosotros para marcar buenos puntos, pero no sé lo rápido que podemos ser”, subrayó.
3. EL BRITÁNICO LEWIS HAMILTON
Después de un 2012 bastante gris con McLaren, el piloto que era llamado a ser el reemplazo de Michael Schumacher en Mercedes, comparte equipo con Nico Rosberg.
Los mejores registros de la pretemporada los ha tenido Mercedes, en Barcelona, lo que le permite soñar con un título en el 2013.
El piloto británico comentó: “La gente habla de nosotros por el momento; (Sebastian) Vettel y Fernando (Alonso) dicen que vamos a competir por el campeonato mundial. Rrealmente no veo eso por ahora”, dijo Hamilton. “Hay que recordar que el auto estaba atrás a más de un segundo, a veces dos, el año pasado y que no recuperamos esos segundos. Los nuevos equipos habrán ganado otro segundo este año y nosotros no recuperaremos tres segundos. Ojalá para fin de año hayamos ganado tres segundos, pero decididamente no al comienzo”, agregó.
4. LA EXPERIENCIA DE JENSON BUTTON
El británico es uno de los más consistentes del circuito, siempre ha podido mantenerse entre los mejores, y a pesar de que en el 2012 tuvo muchos problemas, logró colocarse en la quinta posición.
Parte como favorito para ganar el Primer Gran Premio, ya que en los últimos cuatro años, lo ha ganado en tres oportunidades. Hará equipo junto al mexicano Sergio Pérez en la escudería McLaren.
“Se dice que el tiempo pasa rápido cuando te diviertes. He pasado un invierno fantástico, no he parado de entrenar y trabajar. Me siento muy en forma en este inicio de temporada”, añadió Button, de 33 años y que ha corrido ya 228 Grandes Premios.
5. EL FINALNDÉS KIMI RAIKKONEN
Después de un retiro de la F1 por dos años, regresó el 2012, quedando en tercer lugar. Es el segundo piloto de más edad en el mundial, lo que lo deja bien posicionado a la hora de ganar carreras.
El que fuera campeón el mundo de Fórmula Uno en el 2007 aseguró: “Conozco al equipo y eso podría hacer más sencillo el inicio de la temporada, pero esto no promete que obtenga mejores resultados. Es un nuevo año e intentaremos trabajar tanto como podamos para hacer un buen papel”.
Junto a su escudería Lotus, esperan comenzar al mismo nivel que terminaron en el 2013, pero no se sienten favoritos.
Ya comienza a rugir los motores, el apasionante mundo de las tuercas se pone en marcha en el Gran Premio de Australia y los mejores pilotos intentarán destronar al tricampeón mundial Vettel, que buscará en este 2013 ganar su cuarto título mundial consecutivo.
El alemán se volvió a subir al podio tras un mal inicio de temporada.
Sebastián Vettel vigente bicampeón mundial de la F1, dejó atrás el mal inicio que tuvo en la actual temporada en el deporte tuerca, el teutón terminó llevándose el Gran Premio de Bahréin, tras haber partido desde la pole y dominar de principio a fin el circuito, 4ta válida del calendario del campeonato mundial de la F1.
La mejoría de la escudería Red Bull es real, Vettel ganó con jerarquía y categoría, para dar una verdadera lección de pilotaje a sus demás contrincantes, que le permite adjudicarse su primera victoria de la temporada y el ser líder del campeonato de pilotos con 53 puntos. Kimi Raikkonen y Romain Grosjean del equipo Lotus acompañaron al alemán en el podio.
Vettel tuvo una salida impecable y siempre se mantuvo augusto en el liderato, pese al acecho de Raikkonen, quien volvió a vivir uno de sus mejores días tras su retorno a la Fórmula 1. Después de los pilotos que se subieron al podio la clasificación terminó de la siguiente forma Mark Webber (Red Bull), Nico Rosberg (Mercedes), Paul di Resta (Force India), Alonso que volvió apelear desde a tras logró ser séptimo y Hamilton octavo.
Principales posiciones:
-Clasificación GP Baréin (57 vueltas = 308,238 km.):
1-Sebastian Vettel (ALE) Red Bull RB8 Renault 1h.35:10.990
2-Kimi Raikkonen (FIN) Lotus E20 Renault a 3.333
3-Romain Grosjean (FRA) Lotus E20 Renault a 10.194
4-Mark Webber (AUS) Reb Bull RB8 Renault a 38.788
5-Nico Rosberg (ALE) Mercedes F1 W03 a 55.460
-Clasificación del mundial de pilotos:
1-Sebastián Vettel (GER/Red Bull) 53 puntos
2-Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 49
3-Mark Webber (AUS/Red Bull) 48
4-Jenson Button (GBR/McLaren) 43
5-Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 43
-Clasificación del mundial de constructores:
1-Red Bull Racing 101 puntos
2-Vodafone Mc Laren Mercedes 92
3-Lotus F1 Team 57
Arrancó el campeonato de la Formúla Uno y el britanico Button se llevó la primera carrera.
Hoy en horas de la madrugada arrancó la primera valida de la Formúla 1, que era el Gran Premio de Australia, el britanico Jenson Button fue el ganador de la carrera seguido del aleman Sebastián Vettel y de su compañero de equipo Lewis Hamilton, quien completo el podio.
Button cimentó su victoria en la salida, donde adelantó a Hamilton e impuso un ritmo endiablado que sus compañero nunca pudo seguir. Primero le abrió un hueco cómodo, se hizo con la mejor estrategia del equipo y luego, un Pérez con una estrategia diferente se metió entre ambos. La mala suerte se cebó con Lewis, que tras un “safety car” vio como Vettel aprovechaba para hacer su última parada y colarse delante.
Gran carrera del campeón, con un coche que, siendo muy bueno, ya no es aquel ciclón que no ofrecía dificultades para conducir. Una excursión al principio le avisó de que algo ha cambiado. Luego se repuso y con una sobresaliente actuación. Webber fue siempre a remolque tras otra penosa salida, su verdadero punto negro que se prolonga desde finales de 2010.
Los Ferraris no andan bien, Alonso pudo llegar quinto tras una buena salida y una estrategia que le ayudo a ganar posiciones, mientras que Felipe Massa culminó en la posición 17.
El piloto qeu regresaba a la F1, Kimi Raikkonen culminó septimo con la escudería Lotus, mientras que el veteranisimo Michael Schumacher terminó vigésimo. Así culminó el primer gran premio del año en el mundo automovilístico.
La próxima carrera será el domingo 25 de marzo, en el Gran Premio de Malasia.
Los bólidos de McLaren largarán en la primera fila de partida.
La primera válida del campeonato mundial de la fórmula se disputará este domingo en el Gran Premio de Albert Park-Australia. En un emocionante final Lewis Hamilton le arrebató la pole position a su compañero y compatriota de equipo Jenson Button. Romain Grosjean saldrá desde la tercera posición.
La escudería italiana Ferrari protagonizó la gran decepción en Melbourne, Fernando Alonso fue su piloto mejor ubicado, el español largará desde la décima segunda posición, un despiste en la segunda ronda impidió al asturiano entrar en la tercera tanda. Por otro lado Felipe Massa de flojo rendimiento saldrá desde la posición décima sexta.
El piloto alemán Michael Shumacher de Mercedes largará desde la cuarta casilla, por delante de los dos Red Bull, el australiano Marck Webber (5º) y el germano Sebastián Vettel (6º).
A continuación la grilla de partida de mañana para el circuito de Albert Park:
= PRIMERA FILA:
.1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren MP4-27) 1:24.922
.2. Jenson Button (GBR/McLaren MP4-27) 1:25.074
= SEGUNDA FILA:
.3. Romain Grosjean (FRA/Lotus E20) 1:25.302
.4. Michael Schumacher (GER/Mercedes F1 W03) 1:25.336
= TERCERA FILA:
.5. Mark Webber (AUS/Reb Bull RB8) 1:25.651
.6. Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB8) 1:25.668
= CUARTA FILA:
.7. Nico Rosberg (GER/Mercedes F1 W03) 1:25.686
.8. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW34) 1:25.908
= QUINTA FILA:
.9. Nico Hülkenberg (GER/Force India VJM05) 1:26.451
10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR7) 1:26.723
= SEXTA FILA:
11. Jean-Eric Vergne (BEL/Toro Rosso STR7) 1:26.429
12. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F2012) 1:26.499
= SÉPTIMA FILA:
13. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber C31) 1:26.590
14. Bruno Senna (BRA/Williams FW34) 1:26.663
= OCTAVA FILA:
15. Paul di Resta (GBR/Force India VJM05) 1:27.086
16. Felipe Massa (BRA/Ferrari F2012) 1:27.497
= NOVENA FILA:
17. Sergio Pérez (MEX/Sauber C31) s.t.
18. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E20) 1:27.758
= DÉCIMA FILA:
19. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham CT01) 1:28.679
20. Vitaly Petrov (RUS/Caterhan CT01) 1:29.018
= UNDÉCIMA FILA:
21. Timo Glock (GER/Marussia MR01) 1:30.923
22. Charles Pic (FRA/Marussia MR01) 1:31.670
= DUODÉCIMA FILA:
23. Pedro de la Rosa (ESP/HRT 112) 1:33.495
24. Narain Karthikeyan (IND/HRT 112) 1:33.643
De luto. Así se encuentra el Dakar en su primer día de competencia. Sí, el marco de fiesta vivido por el arranque de una nueva edición de esta tradicional travesía cambió bruscamente, producto de una triste noticia: el argentino Jorge Martínez Boero falleció luego de sufrir un accidente con su moto, a 50 kilómetros de Necochea, en plena primera etapa. Es el primer piloto de nuestro país que pierde la vida en esta competencia.
Como consecuencia del impacto, Boero tuvo un grave traumatismo de tórax. Inmediatamente, se decidió su traslado de urgencia, en el helicóptero, a un hospital de Mar del Plata para ser asistido. Sin embargo, poco se pudo hacer y, lamentablemente, su vida se apagó.
El motociclista, que tenía 38 años, era hijo de Jorge Martínez Boero, recordado piloto campeón de Turismo Carretera en 1982. Era el segundo Dakar para el oriundo de Bolívar. El encargado de prensa del Gato Barbery, compañero de equipo de Jorge, desmintió el rumor de que había vendido un departamento para poder estar en el Rally: “Hubo un malentendido. El era muy ordenado en sus cuentas y esto lo hacía en forma amateur, con la preparación de un profesional, despuntaba el vicio corriéndolo. Este era especial porque se cumplía el 30 aniversario de campeón del TC de su papá”, le explicó Pedro Varela a Olé.
Como una señal del destino, el pasado sábado se había roto su camión de asistencia, dificultándole las cosas. “No pienso bajar los brazos, voy a poner todo para llegar a Lima”, había expresado en su cuenta de Twitter (@jmboero). “Voy a dar todo, lo que no mata, fortalece”, fue su último twitt… Dolorosamente, su cometido no se pudo cristalizar. El Dakar se tiñe de negro con este fallecimiento.
Fuente: Revista Ole
Esta vez el piloto alemán se llevó el Gran Premio de la India en el estreno del circuito.
La antepenúltima prueba del mundial de Fórmula 1 se diputó la madrugada de este domingo y Sebastián Vettel, piloto de Red Bull que se coronó campeón mundial de la temporada 2011 con anterioridad, sigue imparable, en esta ocasión el alemán se adjudicó su undécima victoria, temiendo como escenario el circuito de Buddh, en Nueva Delhi.
El bicampeón del mundo, que logró batir el récord de vueltas rápidas en una temporada, lideró el podio del debutante Gran Premio indio por delante del británico Jenson Button (McLaren). Alonso logró mantener la tercera plaza tras una apasionante lucha en las últimas vueltas con el australiano Mark Webber (Red Bull), que fue cuarto tras ceder el puesto tras una mala estrategia de equipo en el ‘pit-lane’. El asturiano firmaba de esta manera su octavo podio de la temporada.
En una pista extremadamente sucia, sobre todo fuera de la trazada, los problemas comenzaron ya en la salida. Alonso, que partía tercero, se fue largo en la salida y Button aprovechó la circunstancia para ganarle la posición. Pocos metros después y en una magistral maniobra sin recurrir al DRS, el inglés pasó a Webber y se puso segundo. Desde la décima posición, Alguersuari también se vio sorprendido por la suciedad de la pista y perdió una posición.
La accidentada salida causó las primeras bajas en la parrilla; Kamui Kobayashi (Sauber) y Timo Glock (Virgin) se quedaron fuera de carrera y Sergio Pérez (Sauber) y Rubens Barrichello (Williams) se vieron obligados a entrar en el ‘pitlane’ para reparar daños, y en el caso del brasileño para cambiar el morro.
La lucha entre Button y Webber por la segunda posición centró la atención en las primeras vueltas del debutante Gran Premio indio. Vettel seguía a lo suyo, ampliando la diferencia con sus perseguidores y ajeno a la batalla que se libraba por detrás; Button se escapaba marcando las primeras vueltas rápidas de la carrera y Alonso se acercaba peligrosamente a Webber. Muy por detrás, Alguersuari lograba recuperar la posición y adelantar a Bruno Senna (Lotus), y en la vuelta 14 conseguía ganarle la partida a Adrian Sutil (Force India) para ascender hasta la novena plaza. Mientras, Pastor Maldonado (Williams) rompía la caja de cambios y decía adiós a la carrera.
Tras un fugaz paso por ‘boxes’, Alonso y el australiano volvieron a citarse en pista. Sin embargo, el alemán Michael Schumacher se interpuso en los intereses del asturiano; los dos campeones mantuvieron el pulso por el cuarto puesto hasta que en la vuelta 18 el de Ferrari logró pasarle en la recta, aunque Webber ya se había escapado a 2,6 segundos.
Mientras, Sebastien Buemi (Toro Rosso) se quedaba fuera de carrera por fallos en el propulsor y en la vuelta 24 llegaba el enésimo encontronazo de la temporada entre Felipe Massa (Ferrari) y Hamilton; en un intento de adelantamiento, el brasileño se cruzó en el camino del inglés, y el incidente terminó con el alerón del McLaren colgando y el Ferrari fuera de pista. Massa fue penalizado con un ‘drive-through’, pero pocos vueltas después se vio obligado a abandonar tras romper la suspensión al chocar con los pianos.
Ferrari optó por la cautela y ordenó el paso por ‘boxes’ del asturiano, que cambió a neumáticos duros en la vuelta 39 para ir con ellos hasta el final. Webber, que también paró, fue incapaz de aprovechar el ‘pit-stop’ de Alonso, que salió por delante del Red Bull con un único objetivo: mantenerlo detrás a pesar de tener los neumáticos fríos. El español resistió en desventaja y corriendo más rápido que el australiano.
El triunfo de Vettel era indiscutible. Con más de cinco segundos de ventaja sobre Button, el alemán se aseguró su décimo triunfo de la temporada sin haber sufrido en ningún momento. Más difícil fueron las últimas vueltas para Alonso, que tuvo que resistir el acoso de Webber sin poder emplear el DRS, aunque finalmente logró su objetivo.
Button acompañó al bicampeón del mundo desde el segundo cajón y Alonso cerró el primer podio de la historia del Gran Premio de la India. Por su parte, el catalán Jaime Alguersuari volvía a hacer gala de su sensacional estado de forma al concluir la prueba en octava posición.
Fuente: Europapress.es
El piloto alemán quiere batir los records de Nigel Mansel y Michael Shumacher.
Sebastián Vettel alcanzó su décima tercera pole en lo que va de la temporada, el piloto de Red Bull paró el cronómetro en 1: 25.178 y saldrá desde la primera casilla en el Gran Premio de India, que se correrá en el circuito de Buffh a las afueras de Nueva Delhi.
La grilla de salida la completaron el británico Lewis Hamilton (McLaren) y el australiano Mark Webber (Reb Bull) con el segundo y tercer lugar respectivamente, sin embargo Hamilton cayó a la quinta posición de la grilla por una sanción que pesaba sobre él, pues el piloto de McLaren en las prácticas libres del viernes no acató la orden de frenar su bólido, cuando habían banderas amarillas. El beneficiado del castigo que se le impuso al británico, fue el español Fernando Alonso quien saldrá desde la tercera ubicación.
El presente campeón de la F1, que se coronó con anterioridad como el monarca del deporte tuerca, se aproxima a las catorce “poles” que consiguió el británico Nigel Mansell en el 1992 y además quiere igualar el récord de 13 victorias en una temporada, que está vigente en las manos de su compatriota Michael Shumacher, para ello aún restan 3 competencias por cumplir.
Las pruebas de clasificación del Gran premio de India determinaron los siguientes resultados:
1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull) 1:24.178
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1:24.474
3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:24.508
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:24.519
5. Jenson Button (GBR/McLaren) 1:24.950
6. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:25.122
7. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:25.451
8. Adrian Sutil (GER/Force India) Ningún tiempo en C3
9. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) Ningún tiempo en C3
10. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) Ningún tiempo en C3
11. Vitaly Petrov (RUS/Lotus-Renault)
12. Michael Schumacher (GER/Mercedes)
13. Paul di Resta (SCO/Force India)
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth)
15. Bruno Senna (BRA/Lotus-Renault)
16. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth)
17. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari)
18. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari)
19. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus)
20. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus)
21. Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth)
22. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth)
23. Jérôme d’Ambrosio (BEL/Virgin-Cosworth)
24. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth)
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