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Adiós a las pilas de toda la vida: la conocida marca se declara en quiebra tras 139 años de historia

Adiós a las pilas de toda la vida: la conocida marca se declara en quiebra tras 139 años de historia

Actualizado el 20/09/2026 14:04 CEST

Varta atraviesa una de las etapas más complicadas desde su fundación hace 139 años. La compañía alemana, reconocida durante décadas por sus pilas y baterías, ha solicitado la apertura de un procedimiento de insolvencia ante un tribunal de Stuttgart. La decisión amenaza con alterar el futuro de varias de sus actividades industriales y mantiene en vilo a miles de trabajadores.

El fabricante, nacido en 1887 y con sede en Ellwangen, lleva varios años enfrentándose a una situación económica cada vez más complicada. La pérdida de importantes contratos, la presión ejercida por los fabricantes asiáticos y los problemas para conseguir financiación han ido debilitando a la empresa hasta desembocar en una nueva crisis.

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La situación afecta especialmente a sus instalaciones en Alemania. Varta cuenta allí con alrededor de 2.300 empleados, mientras que su plantilla global supera las 3.000 personas. Además, la actividad de sus fábricas sostiene numerosos puestos de trabajo indirectos, por lo que las consecuencias de la crisis podrían extenderse más allá de los trabajadores contratados directamente por la compañía.

Uno de los golpes más importantes ha llegado de la mano de Apple. La compañía estadounidense ha decidido dejar de adquirir las baterías recargables que Varta fabricaba para los AirPods y sustituir al proveedor alemán por fabricantes chinos. La pérdida de este negocio ha tenido un impacto especialmente fuerte sobre una de las fábricas de Varta.

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Se trata de la planta de Nördlingen, en Baviera, cuyo cierre está previsto para octubre de 2026. Alrededor de 350 personas trabajan en estas instalaciones, cuya actividad dependía en gran medida de los pedidos procedentes de Apple. La pérdida del contrato ha dejado a la fábrica sin una parte esencial de su carga de producción.

Pero el deterioro financiero de Varta no comenzó con la ruptura del acuerdo con Apple. Ya en 2024, la empresa acumuló pérdidas de 64,5 millones de euros y tuvo que iniciar un profundo proceso de reestructuración para intentar garantizar su supervivencia. Las medidas adoptadas entonces no han conseguido despejar por completo sus problemas económicos.

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A esta situación se ha sumado la dificultad para encontrar nueva financiación. Sus principales accionistas, Porsche y el inversor austríaco Michael Tojner, han descartado realizar nuevas aportaciones de capital, dejando a Varta ante la necesidad de buscar alternativas para mantener sus operaciones y afrontar el complicado escenario actual.

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