Agotadas en solo 48 horas las exclusivas motos eléctricas españolas de 80 CV para derrapar, las Starg Varg SM Sköll

• Jordi Aymamí

Actualizado el 05/10/2026 18:19 CEST

No es habitual que una moto eléctrica que, además, no es especialmente económica, se venda con facilidad. Pero esta potente y sofisticada supermotard fabricada en España liquidó las 500 unidades que se lanzaron a la venta ¡en menos de 48 horas!

Se trataba de las Stark Varg SM Sköll, una edición especial de la ya conocida supermotard SM, pero con tornillería y estriberas de titanio, lo que reduce en 1,1 kg el peso de la versión básica, quedándose en 123,4 kg. Por lo demás, es idéntica a la versión estándar de la Varg SM, con el motor eléctrico Alpha de 80 CV y el descomunal par motor de 914 Nm en su rueda trasera.

Acabada totalmente en negro mate, la Varg SM Sküll intimida...STARK FUTURE

La batería de 7,2 kWh permite una autonomía de 79 km en carretera y de 120 km en ciudad, lo que da para divertirse. Nadie saldrá de viaje con una Stark Varg SM, sino a derrapar y a hacer el cabra, y además dispone de un cargador portátil por si acaso.

Monta suspensiones KYB totalmente ajustables y frenos Brembo con pinza de anclaje radial.

Suspensiones KYB totalmente ajustables delante y detrás.STARK FUTURE

Además del uso del titanio, la SM Sköll se diferencia de la estándar por su exclusivo acabado en negro mate, mientras que la básica está disponible en rojo, blanco o gris.

Liquidadas en menos de 48 horas

Stark Future puso a la venta las 500 unidades de su Varg SM Sköll el pasado 16 de septiembre, a un precio de 14.990 euros, es decir, 2.000 euros por encima de la SM estándar... y las 500 Sköll se vendieron en menos de 48 horas. Todo un éxito del fabricante de Viladecans, sin duda. Y no, no habrá una segunda serie.

Las estriberas y la tornillería de titanio reducen el peso en 1,1 kg respecto a la versión estándar.STARK FUTURELee también

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Ficha técnica:

- Motor eléctrico con 80 CV (unos 59 kW) y especificación ALPHA.

- Transmisión de relación única: sin caja de cambios ni embrague.

- Par motor: 914 Nm en la rueda trasera.

- Batería de 7,2 kWh.

- Peso declarado: 123,4 kg.

- Producción limitada a 500 unidades.

- Precio en Europa: 14.990 euros.

Para los que se quedaron sin una de ellas, siempre queda el consuelo de poder adquirir una SM estándar y ahorrarse 2.000 euritos.

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