Actualizado el 04/07/2026 17:25 CEST
En el programa de radio 'Herrera en COPE', la historiadora y experta en Historia del Arte, Ana Velasco, ha contado cómo surgieron los nombres de las calles. Pese a que en la actualidad resulte difícil de imaginar, Velasco ha destacado que esta costumbre es muy reciente: "No tenemos que pensar que antiguamente había nombres en las calles. Esto, de hecho, es muy reciente, tenemos que irnos prácticamente al siglo XIX e incluso al siglo XX", ha explicado la historiadora.
Antes de la llegada de las placas con los nombres de las calles, la orientación se basaba en descripciones funcionales y en hitos urbanos, como por ejemplo "las murallas, la puerta de la ciudad, las grandes plazas", ha contado la experta en el comentado programa radiofónico.
La experta también ha destacado que otro sistema de referencia importante hace siglos fueron los gremios, ya que diferentes localidades se ordenaban por oficios, lo que ha dejado un legado en el callejero actual, con nombres como Calle de Panaderos o Ribera de Curtidores en distintos lugares.
El urbanismo como mecanismo de control
Velasco ha desvelado que el cambio radical ocurrió en el siglo XIX con la transformación de París bajo el mandato de Napoleón III y el barón Haussmann. Este último decidió demoler los barrios de la "ruinosa, medieval, oscura" ciudad para abrir bulevares y crear una urbe "geométrica y moderna" con la finalidad de convertir París en el "centro del mundo".
No obstante, la historiadora ha planteado que esta remodelación tenía un interés oculto más allá de la modernización. Según la experta, las calles estrechas y los barrios favorecían las revoluciones y la creación de barricadas.
En consecuencia, la solución, según Napoleón III y Haussmann, era clara: "Hacemos grandes avenidas a través de las que podemos meter a todos los soldados, controlar a toda la ciudad y evitar las barricadas". De esta manera, el urbanismo moderno tenía principalmente objetivos de control social y también fines militares.
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Redacción 360Para finalizar la entrevista, Velasco ha desvelado que la diferencia en la nomenclatura de las calles de Europa y Estados Unidos también tiene una explicación. Mientras que las ciudades europeas se han desarrollado a lo largo del tiempo, reflejando diferentes etapas históricas, las estadounidenses fueron planificadas desde cero siguiendo una organización racional. Por este motivo, en Estados Unidos predominan los números, ya que se trata de un sistema pensado para calcular las distancias de forma más simple.
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