Cada vez más ciclistas se atreven con los retos de ultradistancia: cómo prepararlos

Arnau Lloret
Entrenador

Actualizado el 19/07/2026 12:00 CEST

Las pruebas ciclistas de autosuficiencia están viviendo un auténtico auge. Cada vez son más los ciclistas que buscan retos donde no existen coches de apoyo, avituallamientos organizados ni asistencia externa. Solo el ciclista, la bicicleta, el recorrido y la capacidad para gestionar cada decisión durante cientos de kilómetros. Como en el ciclismo de antaño, pero con los amplios recursos de hoy en día.

Y además, si hablamos de una prueba de unos 600 kilómetros en pleno verano, el desafío cambia completamente. Ya no se trata únicamente de tener buenas piernas. El rendimiento depende de la planificación, de la nutrición, de la hidratación, de la gestión del sueño y, sobre todo, de la capacidad para mantener el organismo funcionando durante muchas horas consecutivas.

CICLISMO DE ULTRADISTANCIA: ERRORES FRECUENTES AL PREPARARLAS

AmpliarSaber economizar los esfuerzos de pedaleo es capital para superar estas pruebas tan largas.Pivot Cycles.

Antes de meternos de lleno en los 5 factores clave sobre los que debe pivotar toda la preparación de un reto de ultradistancia, tenemos que desterrar errores frecuentes muy extendidos a la hora de entrenar para estas pruebas.

Uno de los mayores errores es pensar que este tipo de pruebas se preparan simplemente haciendo salidas cada vez más largas.

Evidentemente, el volumen tiene importancia, pero no es el único factor. El cuerpo necesita adaptarse a permanecer muchas horas produciendo energía, gestionando fatiga y manteniendo la concentración, algo muy diferente a preparar una marcha cicloturista de un solo día.

AmpliarLa nutrición e hidratación tiene que ser constante. Y comienza mucho antes de la prueba o reto.Pivot Cycles.

La base del entrenamiento sigue siendo una buena capacidad aeróbica. La mayor parte de las horas sobre la bicicleta se desarrollarán a intensidades relativamente moderadas, por lo que resulta mucho más interesante llegar con un sistema cardiovascular muy eficiente que con una gran capacidad para realizar esfuerzos explosivos.

Esto no significa eliminar la intensidad del entrenamiento, sino entender que el objetivo principal es ser capaz de producir una potencia estable durante muchas horas con el menor coste fisiológico posible.

5 FACTORES CLAVE PARA PREPARAR UN RETO DE ULTRADISTANCIA Y AUTOSUFICIENCIA EN BICI

FACTOR CLAVE 1: ENTRENAR LA ECONOMÍA DEL PEDALEO

Otro aspecto muy importante es entrenar la economía del pedaleo. En una prueba de estas características, ahorrar solo unos pocos vatios en cada pedalada puede suponer una enorme diferencia al cabo de 20 o 30 horas de esfuerzo.

Una buena posición sobre la bicicleta, una cadencia eficiente y un gesto técnico estable reducen el gasto energético acumulado.

FACTOR CLAVE 2: ADAPTAR LA NUTRICIÓN

La nutrición adquiere una importancia todavía mayor que en cualquier marcha convencional. En 600 kilómetros no basta con comer cuando aparece el hambre. El aporte energético debe mantenerse prácticamente desde el inicio de la prueba.

Cada hora sin ingerir suficientes carbohidratos aumenta la probabilidad de vaciar las reservas de glucógeno y comprometer el rendimiento muchas horas después.

Al mismo tiempo, conviene combinar diferentes fuentes de alimento. Geles y bebidas deportivas son útiles, pero en esfuerzos tan prolongados el aparato digestivo suele tolerar mejor una alimentación variada.

Bocadillos sencillos, arroz, fruta, patatas, frutos secos o yogures pueden formar parte de la estrategia siempre que se hayan probado previamente durante los entrenamientos.

Cómo bebe y come un ciclista de ultrafondo en su primer Everesting

JORGE PADRONES

FACTOR CLAVE 3: HIDRATACIÓN CONSTANTE Y ADAPTADA

En los retos ciclistas de autosuficiencia de verano se añade otro factor decisivo: el calor.

A medida que aumenta la temperatura, el sistema cardiovascular debe dedicar parte de su trabajo a refrigerar el organismo. Esto incrementa la frecuencia cardiaca, acelera el consumo de glucógeno y aumenta las pérdidas de líquidos y sodio.

Por ello, la hidratación debe comenzar desde los primeros kilómetros y adaptarse continuamente a las condiciones ambientales. Esperar a tener sed suele ser un error.

FACTOR CLAVE 4: ACLIMATACIÓN PREVIA

También es importante entrenar algunas salidas en condiciones similares a las que encontraremos durante la prueba. La aclimatación al calor, por ejemplo, permite aumentar el volumen plasmático, mejorar la capacidad de sudoración y reducir el estrés fisiológico asociado a las altas temperaturas. Estas adaptaciones pueden marcar una diferencia enorme cuando el termómetro supera los 30 grados.

FACTOR CLAVE 5: DESCANSO Y SUEÑO

Otro aspecto que muchas veces se olvida es el sueño. En una prueba de muchas horas, o incluso días, sobre la bici puede llegar un momento en el que la privación de sueño afecte más al rendimiento que la propia fatiga muscular.

La disminución de la capacidad de concentración aumenta el riesgo de errores de navegación, reduce el tiempo de reacción y dificulta la toma de decisiones. Por eso conviene planificar previamente dónde descansar, cuánto tiempo hacerlo y en qué momento puede resultar más rentable.

CÓMO PREPARAR LA BICICLETA

AmpliarEn la bici no debe faltar de nada. Se convierte en un 'coche de asistencia' particular.Canyon.

La bicicleta también debe prepararse con el mismo nivel de detalle que el propio ciclista. Neumáticos, transmisión, frenos, iluminación, herramientas y material de reparación pueden determinar el éxito o el abandono de la prueba. En un evento de autosuficiencia no existe un coche de asistencia al que recurrir cuando aparece un problema mecánico.

Además, la estrategia de ritmo resulta determinante. En este tipo de desafíos prácticamente nunca gana quien empieza más rápido. Gana quien consigue mantener una intensidad estable durante todo el recorrido. Los primeros kilómetros deben parecer incluso demasiado fáciles. La sensación de frescura inicial es engañosa y suele empujar a muchos participantes a gastar energía que echarán de menos durante la segunda mitad de la prueba.

Finalmente, hay un aspecto que diferencia claramente este tipo de eventos de cualquier otra competición: la capacidad de tomar decisiones cuando aparece la fatiga. Elegir cuándo comer, cuándo parar, cuándo bajar el ritmo o cuándo descansar exige mantener la cabeza fría incluso después de muchas horas de esfuerzo. Y esa capacidad también se entrena.