Carlos, mecánico: "Las mejores marcas son asiáticas, sobre todo las japonesas"

• Redacción Actualidad

  Barcelona

Actualizado el 28/08/2026 17:40 CEST

Cientos de dudas pueden asaltarnos antes de comprarnos un coche, y más aún si no somos expertos en la materia. Este es un problema que algunos, como Carlos Pérez, no tienen. El experto vallisoletano, y trabajador en Talleres Gabilondo, se coronó hace unos meses como mejor mecánico de España del año 2025.

Este experto del motor tiene muy claro cuáles son las marcas más fiables  y, por lo tanto, por las que él apostaría a la hora de comprar un vehículo: "Las mejores marcas son asiáticas, sobre todo japonesas. Honda, Mazda, Toyota… Estos coches son muy fiables, están bien fabricados y aguantan muchos kilómetros sin dar problemas", explica en su entrevista para 'La Vanguardia'.

Carlos Pérez, mejor mecánico de España 2025YouTube

Carlos fue proclamado el año pasado como MVP del Taller por La Comunidad del Taller e Intea Automoción, tomando el relevo de Javier Sendín. De ahí que podamos tener muy en cuenta su opinión. Además de las marcas japonesas que ha mencionado con anterioridad, este experto mecánico destaca que las marcas coreanas Hyundai y Kia "desde siempre son una garantía de calidad". 

Carlos Pérez (d), mejor mecánico de España 2025YouTube

Marcas que se diferencian, y mucho, de otras como Land Rover y Jaguar, de las que señala que tienen "muy mala fama" y que además "es merecida". Según cuenta a 'La Vanguardia', sus más de 20 años de experiencia en el taller le han hecho aprender que estos vehículos suelen presentar todo tipo de fallos: desde averías electrónicas hasta problemas de motor. "A veces, con solo ver cómo está montado un coche, ya sabes que volverá al taller", añade Pérez.

Según el experto, los modelos actuales del Grupo PSA (Peugeot, Citroën y Opel, entre otras) y los del Grupo Fiat tampoco son la mejor opción si estás pensando en comprarte un coche nuevo: "Hace veinte años Peugeot era una marca buenísima, pero ahora ha perdido mucho en fiabilidad. Y con Fiat pasa lo mismo".

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Para finalizar la entrevista, el vallisoletano destaca la baja calidad de los coches americanos en comparación con la que tienen los europeos: "El tendido de la instalación eléctrica, la calidad de los engrapados…, hay detalles que no se ven, pero acaban pasando factura con el tiempo".

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