Director de la DGT: "Los coches en un futuro serán compartidos. No podemos permitirnos transportar a una sola persona"

• Sandra Artuñedo

  Periodista

Actualizado el 01/08/2026 16:14 CEST

Cada vez se establecen más restricciones para el tráfico y los vehículos en las grandes ciudades. El Gobierno y la Dirección General de Tráfico (DGT) trabajan para optimizar el tráfico en los núcleos urbanos con la implementación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todo el territorio nacional.

Para reducir los niveles de contaminación y mejorar la calidad del aire, en ciudades con Zonas de Bajas Emisiones, como Madrid o Barcelona, ya se aprobó la prohibición de acceso a los vehículos más antiguos y contaminantes. 

Pero de cara al futuro, las restricciones serán más estrictos. Así lo manifestó el director general de tráfico, Pere Navarro, en el Global Mobility Call de Madrid. Navarro destacó que "el futuro de los coches será compartido o no será", apuntando hacia un cambio colectivo, para cambiar la forma en que nos desplazamos. 

 El director general de tráfico, Pere Navarro, se muestra "muy preocupado" FERNANDO VILLAR / EFE

Navarro analizó cómo la evolución de los desplazamientos ha cambiado en los últimos años. El foco reside en los usuarios que utilizan el vehículo: "El 85% de los vehículos que circulan a diario de casa al trabajo tienen solo un ocupante", afirmó. 

Y subrayó la necesidad de incentivar la alta ocupación de los vehículos para reducir el impacto ambiental y la congestión: "No podemos permitirnos mover cada día 1.500 kilos de coche para transportar a una sola persona". 

MADRID, 17/11/2025.-El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, junto al director general de Tráfico, Pere Navarro Victor Lerena / EFELee también

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Pere Navarro insta a aplicar la movilidad compartida, una necesidad urgente para garantizar ciudades más habitables: "Las ciudades que gestionan bien su movilidad atraerán talento e inversión. Las que no, querrán quedarse atrapadas en el ruido, la congestión y la contaminación", concluye. 

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