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El jefe de Williams admite la cruda realidad para Sainz y Albon: "Es increíblemente doloroso"

El jefe de Williams admite la cruda realidad para Sainz y Albon: "Es increíblemente doloroso"
El jefe de Williams admite la cruda realidad para Sainz y Albon: "Es increíblemente doloroso"

Actualizado el 27/07/2026 17:46 CEST

Una de las grandes decepciones de la nueva era de la F1 que se ha iniciado en 2026 está siendo Williams. y su jefe, James Vowles, quiso dirigirse a sus fans de forma pública y también a sus pilotos, Carlos Sainz y Alex Albon, a través de un vídeo que habla de la difícil situación deportiva que está pasando el conjunto de Grove. 

El mítico equipo inglés fue la gran sensación de inicio de curso hace tan solo un año, con un coche que le permitió liderar la zona media e incluso con el que Carlos Sainz pudo lograr dos podios dominicales y uno al sprint. 

En pleno proceso de crecimiento del equipo, Vowles aseguraba a MD en 2025 que estaban mejorando las infraestructuras del conjunto y mejorando en cada área con el objetivo de poder luchar entre los mejores a partir de 2028. 

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Decidieron entonces ser uno de los primeros equipos en abandonar el coche de 2025 y no evolucionarlo más para centrar todos sus esfuerzos en crear un coche competitivo que les permitiera sentar las bases de un mejor futuro en la nueva era de regulaciones. Querían empezar por ese puesto de dominio de zona media para crecer desde ahí. 

Pero en el plan aún había problemas que resolver. No lo sabían, pero los detectaron en pretemporada, cuando tuvieron problemas en la producción del coche que generó retrasos. Al final, llevaron a pista un monoplaza muy poco competitivo y muy pesado, y el verdadero primer coche que debían haber llevado al inicio de curso, lo pusieron en pista en la carrera de Miami. Parecía un paso al frente importante para empezar a pelear por los puntos, pero la mayor y constante mejora de sus rivales les han devuelto a la casilla de salida. Ahora, Sainz y Albon pilotan un Williams que está lejos de los puntos. Y así parece que seguirá siendo hasta final de curso. 

MOGYOROD (Hungary), 24/07/2026.- Williams driver Carlos Sainz Jr of Spain attends a fan forum before the first free practice session for the Formula One Hungarian Grand Prix at the Hungaroring circuit in Mogyorod, Hungary, 24 July 2026. The Formula One Hungarian Grand Prix race takes place on 26 July. (Fórmula Uno, Hungría, España) EFE/EPA/Zsolt Czegledi HUNGARY OUTCarlos Sainz, en el GP de Hungría de F1Zsolt Czegledi / EFE

Pero sobre todo, lo que más preocupa a Carlos Sainz es que las mejoras presentadas en pista no han supuesto un paso tan grande como el de sus oponentes. Dudaba si había algún problema en cuanto al entendimiento de estas reglas o en la simple mejora del coche, un aspecto crucial para crecer. Y llegados al parón veraniego, Carlos admite que el equip debe centrarse ya en crear u nbuen coche para 2027, consciente de que ya no hay tiempo para darle la vuelta a la situación de este año. Vowles lo confirmó.

Eso deja a Sainz en una situació nparadójica que pasa mucho en F1. Está rindiendo a un muy bien nivel, extrayendo el máximo potencial del coche, "pero no brilla", como reitera el propio Sainz. Ese rendimiento queda oculto por los malos resultados. 

Y en ese contexto, James Vowles quiso dar la cara en redes sociales con un vídeo doloroso para sus fans. 

Williams driver Carlos Sainz of Spain steers his car during a qualifying session ahead of Sunday's Formula One Hungarian Grand Prix auto race, at the Hungaroring racetrack in Mogyorod, near Budapest, Hungary, Saturday, July 25, 2026. (AP Photo/Darko Vojinovic)Williams lucha lejos de los puntosDarko Vojinovic / Ap-LaPresse

Las palabras de Vowles

"Ha sido una primera mitad de año increíblemente difícil. En primer lugar, un agradecimiento a todo el equipo que ha trabajado incansablemente para salir adelante tras un comienzo complicado", expresó James. 

"Este invierno ha puesto de manifiesto todas nuestras deficiencias de una forma inesperada. Esto nos ha retrasado bastante y estamos haciendo todo lo posible durante esta temporada, pero la realidad es que debemos asegurarnos de que todo esté en orden para 2027 y más allá. Es un trabajo titánico", dijo el británico, dejando claro que sus pilotos no merecen un coche así. 

"Han estado a nuestro lado en todo momento y se han mantenido firmes a pesar de las dificultades que les hemos puesto en pista. Son dos pilotos increíbles. Merecen luchar por los puntos, como mínimo, cada fin de semana, y no se lo hemos permitido", dijo sobre Sainz y Albon.

"Se acerca Bakú, será un paso adelante, pero simplemente no será suficiente para ponernos en el lugar correcto esta temporada", apuntó. Allí, en Bakú, Williams llevará la que debería ser la última evolución de su monoplaza, pero Sainz ya avisó que no supondría un gran salto. 

"Necesitamos sentar las bases correctas, construir sobre los cimientos que ya tenemos, corregir los aspectos que claramente fallan y volver con fuerza en el futuro. Días como hoy son los que no quiero repetir. Es increíblemente doloroso", finalizó James. 

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