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"El precio del diésel será 12 c/l inferior, mientras que la gasolina subirá"

"El precio del diésel será 12 c/l inferior, mientras que la gasolina subirá"
Joseba Barrenengoa, propietario de 19 gasolineras: "El precio del diésel será unos 12 céntimos por litro inferior, mientras que la gasolina experimentará el movimiento contrario"

Actualizado el 29/08/2026 18:54 CEST

Durante los últimos meses se ha notado un incremento del precio de la gasolina y el diésel en las gasolineras de todo el país. Pero la llegada del mes de septiembre traerá un cambio importante para los conductores españoles a la hora de repostar. La rebaja fiscal aplicada a los carburantes variará el próximo martes, aunque no afectará de la misma forma al gasóleo y al diésel. 

Según Joseba Barrenengoa, CEO de Easygas y propietario de 19 gasolineras, la gasolina pasará de contar con una rebaja de 10 céntimos por litro a una de 5 céntimos. "La gasolina, por no haber superado el interanual del 15%, resulta que se va a quedar con una rebaja fiscal de tan solo 5 céntimos en el impuesto especial de hidrocarburos", explica.

El experto advierte que, de acuerdo con sus cálculos, esto supondrá que repostar gasolina será aproximadamente seis céntimos por litro más caro que el 31 de agosto, al reducirse a la mitad el descuento fiscal.

Joseba Barrenengoa, CEO de la cadena Easy GasJoseba Barrenengoa, CEO de la cadena Easy Gas

En el caso de las personas que utilicen gasóleo, la rebaja fiscal prevista para septiembre aumentará hasta 20 céntimos de descuento por litro. "Los que tenéis gasóleo pasáis de tener 10 de descuento a 20", señala el empresario. Según su explicación, esto hará que el precio del diésel sea unos 12 céntimos por litro inferior al del 31 de agosto, mientras que la gasolina experimentará el movimiento contrario. Barrenengoa calcula que, desde el 1 de septiembre, el gasóleo quedará unos ocho céntimos por debajo de la gasolina.

El cambio llegará además en un momento especialmente delicado para los conductores. El precio medio de la gasolina se situó en 1,723 euros por litro en la última semana analizada, mientras que el diésel alcanzó los 1,861 euros. En el caso de la gasolina, el importe alcanzó su nivel más elevado desde marzo y el gasóleo marcó su precio más alto desde mediados de abril.

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La diferencia en la fiscalidad responde precisamente a la evolución registrada por cada carburante. El diésel superó en julio el umbral interanual del 15% y activó la cláusula prevista en el plan de medidas. La gasolina, en cambio, registró una subida interanual del 7,3% y permaneció por debajo de ese límite, por lo que mantiene el calendario ordinario de reducción de la ayuda.

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