
- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Actualizado el 30/10/2026 21:02 CET
La tabla de tiempos de los primeros entrenamientos libres del GP de México de F1 no son representativas. Aún menos si tenemos en cuenta que hubo hasta 10 'rookies' que ocuparon el lugar de casi la mitad de pilotos oficiales de la parrilla para disputar la FP1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Pero de momento, el comienzo de Fernando Alonso con su Aston Martin fue positivo.
Al asturiano no se le vio con problemas aparentes en su coche y pudo exhibir un muy buen ritmo en el último sector debido a que está lleno de curvas lentas, las preferidas para el ovetense.
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Fabio MarchiHabía muchas dudas de cara a lo que podía hacer Aston Martin en México, sobre todo, por la menor densidad del aire debido a la altitud (2.200 metros). En esas condiciones, el turbo del motor tiene que trabajar mucho más y girar más rápido, y precisamente, Honda sufrió muchos problemas con el turbo hace dos carreras.
Lograron solventar ese contratiempo con unas contramedidas que funcionaron en Austin, pero México debía ser una prueba de fuego mayor en este aspecto.
Y de momento, no hubo que lamentar problemas de fiabilidad, Alonso marcó el segundo mejor tercer sector de toda la parrilla, aunque, eso sí, sufrió en un sector 1 con dos rectas en las que el déficit de potencia del motor Honda le lastra.
Resultado final de los Libres 1 del GP de México de F1 2026Formula-TimerDe momento, Fernando terminó 7º, aunque ese resultado no es muy representativo, porque habrá que esperar a que los 10 pilotos titulares que faltaban y que se subirán a sus coches en la FP2, la mayoría de ellos, con mejor monoplaza que Fernando. Y también, habrá que ver cómo mejora en la FP2 una pista que presentó un muy buen y sorprendente agarre desde el comienzo por su reasfaltado.
Los 10 pilotos 'rookie' que salieron a pista en los Libres 1 de México fueron Nikola Tsolov (Racing Bulls, por Lawson). Ayumu Iwasa, en Red Bull, en lugar de Verstappen; Leonardo Fornaroli, en McLaren, por Norris; Frederik Vesti , con Mercedes, en el lugar de Russell; Gabriele Miní, con Alpine en el lugar de Colapinto; Luke Browning, con Williams por Albon; Jak Crawford, en el Aston Martin de Stroll; Freddie Slater, con el Audi por Bortoleto; y Colton Herta se subió al Cadillac de Bottas.
El Aston Martin de Alonso, en el box de MéxicoMario Guzman / EFEEntre todos ellos, hubo entre 5 y 7 coches que en condiciones normales deberían estar delante del Aston Martin. Eso explica la 7ª plaza. Pero visto lo ocurrido esta temporada, el comienzo pudo ser mucho peor.
Fernando acabó a 1"229 del mejor crono, firmado por Charles Leclerc, que empezó dominando este Gran Premio como ya hizo en Austin. Allí, los Ferrari se acabaron hundiendo en Q3 y exhibiendo un gran ritmo de carrera. Aquí, los de rojo buscan la revancha. Ante los Mercedes, deberán hacerlo todo perfecto.
Charles Leclerc, en el GP de México de F1 2026Fernando Llano / Ap-LaPresseTan bueno es el coche de la estrella que incluso el joven Vesti empezó ya en el tercer lugar sustituyendo a Russell, a 0"733 del mejor crono y a solo 74 milésimas de Kimi Antonelli. Kimi, que este fin de semana puede ser campeón, fue segundo a 0"659 de Leclerc. Mientras, Hamilton fue 4º a 0"738, con más que remar que Charles desde el comienzo.
Carlos Sainz, 16º y buen estreno de Tsolov
Carlos Sainz terminó 16º con su Williams a 1"8 de la cabeza al volante de un monoplaza con el que tiene muy complicado aspirar a puntuar en lo que resta de temporada. El madrileño quiere luchar por la Q2 este fin de semana, aunque será un reto difícil.
De entre todos los jóvenes, destacó el debut de Nikola Tsolov en un GP de F1, piloto búlgaro de F2 que se juega un volante en RB con Lawson para el próximo año y que empezó muy bien, en el 12º lugar a solo una décima de Lindblad. Por su parte, el joven Slater, de F3, debutó en F1 sin graves errores, aunque en el 21er puesto. Miní, con el Alpine, acabó a 8 décimas de Gasly.
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