- Enrique Calvo CARMONA
Barcelona
Actualizado el 17/07/2026 11:13 CEST
La FIA Fórmula 2, categoría que sirve como antesala a la Fórmula 1, aterriza en Spa-Francorchamps para disputar el Gran Premio de Bélgica. Nikola Tsolov (Campos Racing) ha ganado las últimas tres carreras del campeonato y se ha consagrado como el líder de la categoría de plata.
El búlgaro, que asimismo suma 141 puntos en la general, está a una victoria de igualar el récord de triunfos en una temporada de la FIA F2, actualmente ostentado por Charles Leclerc y George Russell con siete en 2017 y 2018, respectivamente.
Los principales candidatos para intentar parar a Tsolov serán, seguramente, sus perseguidores en el campeonato. Tanto Gabriele Minì (2º, con 125 puntos) como Rafael Câmara (3º, con 94) y Alex Dunne (4º, con 92) buscan no descolgarse del liderato a pesar del gran estado de forma del piloto de Campos Racing.
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Diego DelgadoEl brasileño Emerson Fittipaldi Jr., hijo del dos veces campeón del mundo Emerson Fittipaldi Sr. y piloto de la FIA F2 en 2026, ha declarado a MD que Nikola está haciendo una "muy buena temporada" de FIA F2. "Parece que se ha adaptado bien al coche y al equipo. Además, la escudería está haciendo un buen trabajo".
El equipo español Campos Racing, con Adrián Campos Jr. a la cabeza, lidera el campeonato de equipos con 210 puntos. Su más inmediato perseguidor, MP Motorsport, se encuentra ya a 58 puntos de los primeros de la tabla.
Adrián Campos Jr., en MelbourneFormula 2"Cualquier piloto a este nivel es muy bueno", recalca Emmo. "También hay que considerar la trayectoria que cada piloto ha seguido para llegar hasta aquí. Algunos tienen más experiencia, y otros menos".
La meteorología es siempre un factor clave en una carrera, pero en Spa-Francorchamps es "siempre impredecible", según Fittipaldi Jr. "Podemos consultar las aplicaciones meteorológicas todo lo que queramos, pero eso no nos da la información definitiva sobre lo que va a pasar".
"Sabemos que muchos años aquí ha habido lluvias torrenciales, tormentas, o incluso un clima estupendo y caluroso, como [ayer jueves]. Así que cualquier cosa puede pasar, y tenemos que adaptarnos lo mejor posible a las condiciones".
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Fabio MarchiSobre Spa-Francorchamps, Emmo opina que "es un circuito interesante". "Me gusta mucho", afirma el brasileño. "Probablemente sea una de mis pistas favoritas, así que espero tener un buen fin de semana y divertirme".
"Hay que sacar el máximo partido a cada tramo del circuito. Es muy importante ir al límite en cada curva. Spa es un circuito muy difícil y técnico. Es una pista de alta velocidad, y Eau Rouge es una curva muy rápida, pero no creo que haya mucha diferencia con respecto a otras pistas. Cada trazado tiene su propio estilo de conducción y velocidad".
La temporada de Emerson Fittipaldi Jr.
Bélgica es la octava ronda de las 14 que se disputarán este año en FIA Fórmula 2. "Todavía estamos a mitad de temporada, así que tendremos que esforzarnos al máximo para conseguir algunos puntos", afirma el piloto nacido en Miami.
"Conozco bien este circuito. Tengo muchas ganas de que llegue este fin de semana, y no creo que vaya a haber ninguna dificultad. Se trata simplemente de salir bien, mantener el ritmo, y todo irá bien".
En cuanto a su objetivo esta ronda, Fittipaldi Jr. espera poder obtener tantos puntos como sea posible. "Sería increíble, y creo que tenemos potencial para hacerlo", declara. "Trabajaremos como todos los fines de semana, lo mejor que podamos, y veremos qué pasa".
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Fabio MarchiEl piloto de AIX Racing ya obtuvo sus tan ansiados puntos en el esprint de Montreal y la carrera larga de Montecarlo. "Hasta ahora, hemos obtenido buenos resultados, principalmente en Canadá y Mónaco".
De un año al otro, el joven de 19 años ha progresado desde la Eurocup-3 hasta la FIA F2, saltándose la FIA Fórmula 3. Dicha competición hace el papel de categoría de bronce en la escalera hacia la Fórmula 1.
"Esta es una temporada de aprendizaje para mi carrera, así que habrá algunos errores. Es un año de muchos altibajos", asegura Fittipaldi Jr. "El salto que di del año pasado a este es enorme, así que se trata de aprender paso a paso e intentar desarrollarme lo máximo posible, tanto con el equipo como conmigo mismo (...) Estoy aprendiendo mucho con el coche y tratando de desarrollarlo en la mayor medida posible".
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