- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Actualizado el 19/07/2026 17:07 CEST
Lewis Hamilton protagonizó un susto en el GP de Bélgica de F1 2026. En su parada a boxes, en la que aprovechó la salida del segundo coche de seguridad virtual de la carrera para cambiar gomas y cumplir una sanción de 5 segundos, el inglés aceleró cuando la luz verde del sistema de pit stop se lo indicó y, sin quererlo, acabó tumbando a uno de sus mecánicos de Ferrari.
Uno de los mecánicos, el que debía encargarse de cambiar la altura del alerón delantero con una pistola, se encontraba delante de la rueda delantera derecha y se cayó al verse sorprendido por la salida del coche.
Se desconoce qué ocurrió exactamente y qué fallo en la coreografía del pit stop, pero parece ser que ese mecánico debía cambiar la altura del alerón delantero y se disponía a hacerlo cuando Hamilton aceleró.
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Diego Delgado"¿Está bien?", preguntó inmediatamente por radio el piloto británico, preocupándose por el estado de su mecánico. Su equipo le confirmaba que el mecánico se encontraba bien y entonces, Lewis aseguraba que "la luz estaba verde", dejando claro que no fue culpa suya.
Cuando Hamilton ya regresó a pista, preguntó si habían podido hacer el cambio de altura del alerón, pero el equipo le informó que no lo habían logrado.
"No puedo girar", dijo, con daños en el alerón delantero por su choque inicial con George Russell (que le costó a Hamilton esa sanción de 5" y el abandono al de Mercedes). Pese a ello, pudo minimizar pérdidas adelantando a Piastri, que también tenía el coche dañado por un toque con Leclerc. Hamilton pasó al australiano a 4 giros para el final parta terminar 4º.
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