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"Hemos facturado más de 1,5 millones en el último año. La inteligencia artificial nos permite tener 0 empleados"

"Hemos facturado más de 1,5 millones en el último año. La inteligencia artificial nos permite tener 0 empleados"

Actualizado el 26/07/2026 19:31 CEST

Tener un parking o una plaza de garaje en propiedad siempre se ha considerado una de las inversiones más rentables. La posibilidad de obtener ingresos constantes a través del alquiler ha convertido este negocio en una opción atractiva para muchos inversores. Sin embargo, la realidad va más allá de ese tópico.

Imagen archivo de un parkingImagen archivo de un parkingPexels

No es fácil hacer rentable un parking, especialmente si no se dispone de la propiedad. Sin embargo, hay quienes están logrando dar una vuelta de tuerca a este negocio gracias a la aplicación de nuevos modelos de gestión, la tecnología y la inteligencia artificial. Es el caso de Joan Barniol, operador de parkings en Catalunya, que explicó cómo ha transformado este sector durante su participación en el pódcast 'López & López'.

"Ahora mismo cumplimos dos años desde que empezamos este proyecto. Durante este tiempo queríamos probar el modelo y demostrar que realmente éramos capaces de hacerlo funcionar. En estos dos años hemos levantado 13 parkings y, en el último año, hemos facturado más de un millón y medio de euros. Creo que ya tenemos la solvencia suficiente para hablar con terceros, comprar activos y empezar la expansión por el resto de España", explicó sobre su modelo de negocio.

Sin embargo, el 'secreto' de su éxito ha sido trabajar sin empleados: "El sector del parking ha evolucionado hasta los cajeros automáticos, pero no hasta la inteligencia artificial. Ese es el paso que estamos dando nosotros. Al final, esto nos permite tener cero personas, cero empleados en los parkings. Cuando vas a negociar un parking, lo primero que ves es que hay cinco empleados. Eso supone un coste empresa de unos 100.000 euros que desaparece cuando paso a gestionarlo yo. Ahí está nuestra gran ventaja competitiva."

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A pesar de aplicar nueva tecnología y trabajar sin empleados, Joan tiene claro que no se trata de ganar dinero a costa de explotar el espacio: "Los parkings tienen que ser fáciles y cómodos. Carriles anchos, plazas amplias y una circulación sencilla. No por tener diez plazas más vas a ganar más dinero; vas a dejar de ganar dinero. Vendrás hoy, pero el mes que viene, cuando tengas que volver a ir allí, ya no irás a mi parking, irás al parking de al lado. El sentido es que cuando entres hoy a mi parking y cuando salgas, que no te des cuenta de que has entrado en un parking. ¿Por qué? Porque has estado cómodo".

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