
- Oriol Muñoz
Redacción
Actualizado el 21/07/2026 14:08 CEST
Fernando Alonso llega al GP más esperado de la temporada. La cita en Hungría es la fecha señalada en la que Aston Martin introducirá el famoso paquete de mejoras de Adrian Newey. Se espera una gran mejora con el llamado AMR26B para poder al menos luchar en la zona media y no estar cerrando la parrilla fin de semana sí, fin de semana también.
Por lo tanto, vuelve un hilo de esperanza para el piloto asturiano y Lance Stroll para ver la luz al final del túnel. Dicho esto, desde Honda también se encara con más optimismo el fin de semana en Budapest porque la unidad de potencia en Hungaroring no tiene tanto peso en el resultado final.
"El tema más comentado de cara al Gran Premio de Hungría es que el equipo Aston Martin presentará su mejora del chasis. Estamos colaborando estrechamente con ellos para prestarles apoyo en los aspectos relacionados con la integración de la unidad de potencia, lo que convierte a la FP1 en una sesión muy importante para comprobar el funcionamiento", dijo Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda
"El Hungaroring es un circuito menos exigente para la unidad de potencia, por lo que es posible que podamos esperar un mejor rendimiento a pesar de no contar aquí con nuestro motor de especificación B. Además, suele ser una carrera en la que hace calor, así que tendremos que revisar también los sistemas de refrigeración al comienzo del fin de semana".
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Oriol MuñozCabe recordar que Honda no montará su nuevo motor hasta el primer Gran Premio tras las vacaciones, el GP de Países Bajos que se disputa en Zandvoort. Desde Sakura llevan meses trabajando a destajo después del terrible arranque de temporada que impedía tener esperanzas para sacar un resultado positivo. Ahora tocará ver si, en esta ocasión, empiezan a seguir el camino correcto y no van tan perdidos como en los primeros pasos de la nueva era del Gran Circo.
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