- Redacción
Barcelona
Actualizado el 18/08/2026 07:00 CEST
La trágica muerte de Finlay Tarling (19 años) en la octava etapa de la Volta a Portugal conmocionó al mundo del ciclismo. Tres días después del fallecimiento del ciclista británico, Carlos Canatario, teniente coronel de la Guardia Nacional Republicana, compareció para ofrecer nuevos detalles sobre el fatídico accidente.
En declaraciones a RTP, el representante de la GNR confirmó que el conductor de la furgoneta contra la que impactó Tarling "dio negativo en la prueba de alcohol y drogas". Según la versión policial, el conductor esperó a que el pelotón pasara por la vía principal antes de volver a circular.
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RedacciónUna vez pasó el gran grupo, preguntó a los allí presentes si podía reincorporarse y, creyendo que no había ningún corredor retrasado, volvió a emprender la marcha. "Es importante entender esto: durante toda la carrera, el equipo de seguridad móvil debe adaptarse constantemente porque la composición del pelotón cambia continuamente", apuntó Canatario.
Según la reconstrucción ofrecida por la GNR, Tarling no recibió ninguna advertencia sobre la presencia del vehículo en la vía. El británico rodaba descolgado del pelotón y afrontó el descenso para intentar volver a conectar. "El ciclista tomó la curva por el carril izquierdo y la furgoneta circulaba por su carril, pero en sentido contrario al de los ciclistas", explicó Canatario. De este modo, ambos vehículos se encontraron de frente en la curva y se produjo el impacto que acabó con la vida del joven corredor británico.
"Es imposible colocar un agente en cada punto de acceso al circuito", reconoció el teniente coronel, que detalló que el dispositivo de seguridad estaba formado por un coche patrulla y dos motocicletas.
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