La gran cita de los ingenieros del futuro reune a 1.700 estudiantes y 70 equipos en Montmeló

• Redacción

  Barcelona

Actualizado el 08/08/2026 16:35 CEST

La 16.ª edición de Formula Student Spain (FSS), una de las competiciones universitarias de ingeniería más completas del mundo, se celebró del 1 al 7 de agosto en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El evento bate un nuevo récord de participación con 70 equipos procedentes de cerca de 70 universidades de 21 países. La representación española fue formada por 25 equipos de 10 comunidades autónomas, siete de ellos catalanes.

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Organizada por la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA) desde 2010, la FSS es un proyecto educativo sin ánimo de lucro que ha formado a más de 12.000 jóvenes ingenieros. Durante una semana, 1.700 estudiantes pondrán a prueba sus conocimientos técnicos, su capacidad de gestión y liderazgo y su vocación por la innovación en un entorno real de competición, acompañados por 250 voluntarios, todos ellos técnicos y profesionales del sector.

Cada verano, estos jóvenes renuncian a buena parte de sus vacaciones para vivir una experiencia única. Conviven en un camping junto al circuito, instalan sus boxes, ponen a punto sus monoplazas y comparten jornadas de trabajo, aprendizaje y compañerismo. En Montmeló ponen a prueba el resultado de un año entero de sacrificios, fines de semana, festivos y horas extra fuera del aula dedicadas a hacer realidad su coche. El ambiente del paddock forma parte del ADN de la FSS: un espacio donde se forjan amistades, futuros proyectos y contactos con la industria del motor.

Formula Student SpainFormula Student Spain

Antes de salir a pista, todos los vehículos deben superar el proceso de scrutineering: un conjunto de verificaciones técnicas que garantiza que cada coche cumple los estándares internacionales de seguridad e ingeniería. Se revisan los sistemas eléctricos, la suspensión, la dirección, los frenos y los posibles riesgos estructurales. También se realizan pruebas específicas como la inclinación extrema, el test de lluvia para los vehículos eléctricos y el bloqueo de frenos. Solo los monoplazas que superan estas comprobaciones acceden a la fase dinámica.

Las siete pruebas oficiales se mantienen, tres estáticas: plan de negocio, costes y diseño de ingeniería y cuatro dinámicas: aceleración, skidpad, autocross y endurance. En cuanto a las categorías de propulsión, habrá 46 equipos eléctricos y 24 de combustión; además, 23 equipos participarán en la modalidad autónoma o driverless.

Formula Student SpainFormula Student Spain

Del paddock universitario a la industria global

La FSS se ha consolidado como un punto de encuentro entre universidad e industria. Fabricantes, escuderías, proveedores tecnológicos y centros de investigación siguen de cerca el evento para detectar talento. Muchos antiguos participantes trabajan hoy en equipos de competición, centros de investigación europeos o departamentos de innovación de fabricantes globales. 

La competición permite a los estudiantes demostrar no solo conocimientos técnicos, sino también capacidad de trabajo en equipo, gestión de proyectos, comunicación y toma de decisiones bajo presión. Sobre Formula Student Spain.

Formula Student SpainFormula Student Spain

Desde su creación en 2010 por la Sociedad de Técnicos de Automoción, se ha consolidado como una cantera de talento joven y un puente único entre universidad e industria, donde se impulsan el aprendizaje práctico, la innovación tecnológica y la sostenibilidad en el sector de la automoción.

Participación internacional

Los equipos inscritos proceden de 21 países. Entre los países representados se encuentran: Eslovenia, España, Suiza, China, Alemania, Estonia, Grecia, Canadá, Hungría, Francia, República Checa, Italia, Reino Unido, Portugal, Islandia, Rumanía, Turquía, Bélgica, Sri Lanka y República Dominicana.

De Formula Student a la Fórmula 1: el caso de Iván Valmaña

Formula Student no es solo una competición universitaria, sino también una puerta de entrada directa a la industria de la automoción y a las categorías más exigentes del motor. Un ejemplo es Iván Valmaña, que formó parte durante tres años del equipo FSUPV Team — Universitat Politècnica de València, donde trabajó principalmente en el desarrollo aerodinámico del monoplaza.

Durante su último curso universitario presentó su candidatura a diferentes escuderías internacionales. Tras superar el proceso de selección, recibió una llamada desde el Reino Unido que le confirmaba su incorporación al equipo de Fórmula 1 de Aston Martin.

«Recibí una llamada del Reino Unido y pensé: “Aquí está pasando algo”. Me dijeron que les había gustado la entrevista y que querían incorporarme al equipo», explica.

Formula Student SpainKai Loidl

Después de finalizar su etapa como estudiante, este año ha vuelto a Formula Student Spain como alumni, manteniendo el vínculo con una competición que fue determinante en su formación técnica y profesional.

De Formula Student a la FIA: datos e inteligencia artificial

Otro caso de éxito es el de Natalie Bolon, analista de datos en la Federación Internacional del Automóvil (FIA), antigua participante de Formula Student y actual profesional del departamento de datos de la institución. Durante estos días participa como jueza voluntaria en Formula Student Spain. 

Su trabajo consiste en recopilar y analizar datos, principalmente de Fórmula 1, y en desarrollar modelos de inteligencia artificial capaces de aprender a partir de esta información.

Formula Student SpainArnau Manzano

«Formula Student me proporcionó conocimientos técnicos, pero también experiencia en gestión de personas, trabajo en equipo y una manera mucho más global de entender los proyectos», explica.

Según señala, la competición ofrece una experiencia mucho más práctica que la que habitualmente puede adquirirse únicamente en las aulas.

Los estudiantes deben desarrollar un proyecto desde la idea inicial hasta la pista: definir el vehículo, diseñarlo, fabricarlo, administrar los recursos disponibles y coordinar un equipo durante aproximadamente nueve meses.

«Las empresas saben que, aunque muchos estudiantes no hayan trabajado antes en una empresa, ya han vivido una experiencia muy similar a la laboral. Son perfiles proactivos, con muchas ganas de innovar y de hacer bien las cosas», afirma. Su trayectoria también pone de relieve el aumento progresivo de la presencia femenina en una disciplina tradicionalmente masculinizada. En su equipo había ocho mujeres de un total de 32 integrantes.

Formula Student SpainFormula Student Spain

Actualmente continúa vinculada a Formula Student Spain como voluntaria y jueza de la prueba de diseño de ingeniería, en la que se evalúan las decisiones técnicas, los procesos de fabricación y la manera en que los estudiantes han convertido el proyecto inicial en un vehículo real.

Equipos españoles participantes

Andalucía: 

- Fórmula Gades — Universidad de Cádiz 

- MART — Universidad de Málaga 

- Córdoba Racing Team — Universidad de Córdoba 

- ARUS — Universidad de Sevilla

Asturias: 

- Uniovi eTech Racing — Universidad de Oviedo

Canarias: 

- Canarias Racing Team — Universidad de La Laguna

Castilla y León: 

- Formula USAL — Universidad de Salamanca 

- VallRacingTeam — Universidad de Valladolid

Castilla-La Mancha: 

- UCLM Racing Team — Universidad de Castilla-La Mancha

Cataluña: 

- Dynamics UPC Manresa — UPC Manresa 

- BCN eMotorsport — ETSEIB-UPC 

- UPC ecoRacing — ESEIAAT-UPC 

- EUSS Motorsport — Escola Universitària Salesiana de Sarrià 

- Nova Racing Team — EPSEVG-UPC 

- UTRON AutoSport — UVic-UCC 

- UdG Racing Division — Universitat de Girona

Comunidad de Madrid: 

- ISC FS Racing Team — Universidad Pontificia Comillas 

- MAD Formula Team — Universidad Carlos III de Madrid 

- Formula UEM — Universidad Europea de Madrid 

- ÜMotorsport — Universidad Rey Juan Carlos

Comunidad Valenciana: 

- UJI Motorsport — Universitat Jaume I 

- FSUPV Team — Universitat Politècnica de València 

- Illici Racing Team — Universidad Miguel Hernández

Galicia: 

- UVigo Motorsport — Universidade de Vigo

Murcia: 

- UPCT Racing Team — Universidad Politécnica de Cartagena

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