- Enrique Calvo CARMONA
Barcelona
Actualizado el 30/07/2026 19:00 CEST
Thibaut Courtois es un nombre conocido para todos en el mundo del fútbol, habiendo conquistado dos UEFA Champions League con el Real Madrid. No obstante, el legendario portero también fundó TC Racing, un equipo de coches de carreras, en 2023. En MD nos hemos adentrado dentro de la escudería durante una sesión de pruebas de la Fórmula 4 Española.
El objetivo del equipo en el mundo del motor
Su 'Team Principal', Imanol Zubikarai, es un ilustre del motor español, habiendo sido la mano derecha de Joan Villadelprat en el equipo Epsilon Euskadi, que, entre otras categorías, participó en legendarias 24 Horas de Mans.
De hecho, cuando la escudería cambió su nombre en el mundo de las competiciones a "EPIC Racing"; la "I" era, precisamente, de Imanol. 14 años después de la última carrera de los vascos, el ingeniero originario de San Sebastián sigue ligado al automovilismo de competición mediante el equipo TC.
Imanol Zubikarai, "Team Principal" de TC Racing"Este equipo surge en base a la pasión que tiene Thibaut por el mundo del automovilismo", afirma Zubikarai. "Es verdad que todo el mundo conoce a Courtois porque es uno de los mejores, o si no, el mejor portero del mundo, pero tiene una gran pasión por el tema de los coches de competición".
"Entonces surgió la idea de montar un equipo", dijo sobre la fundación de la escudería en 2023. "Su idea es la de intentar promocionar a jóvenes talentos que puedan ir ascendiendo la escalera y quizá, algún día, llegar a la Fórmula 1. Este año hemos entrado a la Eurocup-3, con unos coches más potentes, para que los pilotos puedan seguir formándose".
"Thibaut es una persona especial", asegura el ingeniero. "Todo el mundo le ha visto sufrir aquella lesión, pero gracias a su pundonor, esfuerzo y dedicación, se recuperó y volvió a los campos de fútbol, casi en mejor forma que en la estaba anteriormente. Todo eso, evidentemente, influye en el equipo y en su presencia".
El pundonor de Courtois influye en el equipo
"Team principal" de TC Racing
"Cuando puede, Thibaut asiste a carreras y viene a las instalaciones donde está el equipo para conocer de primera mano cuál es la situación y, evidentemente, su carácter se ve reflejado en la estructura del equipo, en cómo funcionamos y en los objetivos que tenemos.
"Un equipo joven y nuevo, como es el nuestro en el mundo del automovilismo, no es algo fácil. Hay equipos que llevan ya 20 años de funcionamiento, con estructuras muy potentes y con mucha experiencia".
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Fabio Marchi"Para nosotros hay una dificultad añadida", afirma Zubikarai. "En ese caso, quizá el punto de vista de Thibaut, de encarar los retos, cuanto más grandes sean, con mayor energía, motivación y esfuerzo. A pesar de que pueda ser difícil en momentos, seguir manteniendo ese esfuerzo, apretar los dientes y seguir trabajando".
Un día de pruebas
"Han sido dos días muy buenos aquí en el Circuit de Barcelona-Catalunya", recalca su piloto en estos 'tests', el italo-australiano Alexander Newbold. "Hay personas encantadoras en TC y son un gran equipo".
Alexander Newbold, tras la sesión de pruebas en Fórmula 4"Debo darle un agradecimiento especial a mi ingeniero Borja por ayudarme con todo este fin de semana. No habría llegado hasta aquí ni habría conseguido mis tiempos por vuelta sin él. Muchísimas gracias al equipo, a los ingenieros, a los mecánicos, y a todos los que me han ayudado en estos días".
El corredor, asimismo, recalca que desde el equipo se le da mucha importancia a la parte técnica. "Hoy en día, en el automovilismo todo gira en torno a los números y la telemetría. Sin mi ingeniero, no sabría dónde mejorar ni dónde encontrar esos segundos que me faltan".
Hoy en día, en el automovilismo todo gira en torno a los números y la telemetría
Piloto de Fórmula 4
Newbold, de 17 años, dio el salto desde el karting recientemente para ser piloto de pruebas en la Fórmula 4. En el salto a monoplazas, no obstante, con lo monetario como factor limitante, cada vuelta vale su peso en oro para los jóvenes que están intentando progresar en el mundo del motor.
"La clave para ser rápido es, obviamente, probar, probar y volver a probar. Estos coches son muy diferentes a los karts y es una sensación que solo se puede obtener rodando en pista con un F4", añade el piloto nacido en Melbourne.
Alex Newbold en su coche TC"Es muy diferente, sobre todo aquí en Barcelona, en las curvas 14 y 13, con las altas fuerzas G. Es muy técnico y es un trabajo muy duro. Necesitas las pruebas para ser competitivo en carrera. Algunos necesitan más 'tests' que otros, pero en general, todos necesitan 'tests' para ser competitivos y marcar un buen tiempo por vuelta".
Al igual que su piloto, TC Racing está también en sus inicios y tiene como objetivo seguir progresando. "Estamos en el proceso", recalca Zubikarai. "Al principio, el niño empezaba a gatear, y ya se ha puesto de pie".
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Fabio MarchiA la estructura automovilística de Courtois, asimismo, se ha añadido un equipo de karts. "Ahora, el primer niño ya está creciendo y ha surgido un hermanito pequeño. Por así decirlo, invertimos un poco las circunstancias, pero ya somos dos categorías en monoplazas y tenemos también el tema del karting. La idea es seguir empujando y quizá, algún día, conseguir que por nuestras instalaciones haya pasado un futuro campeón del mundo de Fórmula 1", sentencia.
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