- Oriol Muñoz
Redacción
Actualizado el 09/08/2026 07:00 CEST
Si algo fue determinante en la carrera de las Ducati en la Sprint del GP de Gran Bretaña fue el neumático trasero blando. Todos sufrieron mucho con la degradación de las gomas y el que peor acabó fue Marc Márquez que, al tener el neumático hecho trizas, casi termina fuera de los puntos. No obstante, hubo uno de los pilotos de Borgo-Panigale que ya se veía a venir este problema.
El piloto del Gresini fue la mejor Ducati de la carrera al superar a DiGiannantonio pasado el ecuador de la prueba y cruzar la línea de meta en la cuarta posición. Gestionó el neumático durante las primeras vueltas y fue el que más entero terminó de los de Borgo-Panigale. Ya sabía que habría problemas porque ya le ocurrió lo mismo en los entrenamientos previos.
"Hay que entender los problemas que hemos sufrido porque han sido muy grandes, y todos hemos tenido ese problema dentro de Ducati. Pero, por lo que sea, yo he sobrevivido mejor" dijo en declaraciones recogidas por DAZN
"Yo este problema lo había tenido en el entrenamiento (FP2), por eso iba un poco mejor que los demás, estaba mas preparado y sabia que tenia que tener paciencia. Pero la realidad es que tendría que haber salido con el medio. El equipo me dijo que perdería demasiado tiempo con el medio respecto al blando en el inicio".
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Oriol MuñozA pesar de tener mejor ritmo que otros pilotos Ducati, Alex considera que es imposible luchar con las Aprilia ya que los de Noale están un paso por delante en lo que a degradación se refiere. "Mañana, ganar a las Aprilia será imposible. Sin la caída de Raúl, hoy habrían terminado las cuatro primeras en la meta de la sprint", zanjó.
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