- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Actualizado el 06/07/2026 12:07 CEST
Carlos Sainz se marchó del GP de Gran Bretaña de F1 2026 con una duda importante, la sensación de que hay algo que no funciona en la fábrica de Williams, y la necesidad de analizar la situación y detectar lo antes posible qué está ocurriendo para que las evoluciones del equipo no estén funcionando como deberían.
En ese sentido, se espera que Williams presente un importante paquete de evoluciones en Bakú que Carlos dijo que debería acabar con los grandes problemas de exceso de peso que ha tenido el coche desde el inicio del curso. Eso debería ser una mejora clave. Pero tras la carrera inglesa, el español diferenció el reducir el peso del coche a otro aspecto fundamental: evolucionarlo aerodinámicamente.
"En Bakú deberíamos de llegar al peso mínimo, pero como he dicho hemos quitado mucho peso desde principio de temporada, también hemos traído paquetes de mejoras, pero desgraciadamente, ahora mismo nada me dice que el paquete de Bakú debería ser un gran paso adelante, porque si todo lo que hemos traído hasta ahora no está siendo un paso adelante, ¿por qué debería ser el de Bakú? Así que hay que entender primero por qué lo que estamos trayendo hasta ahora no funciona antes de traer lo de Bakú, porque sí, será un paso adelante grande en cuanto a peso, pero en cuanto a aerodinámica, que al final es lo que manda, es lo que hay que seguir mirando".
Saber evolucionar el monoplaza aerodinámicamente un aspecto crucial no solo para el presente, también para el futuro de Williams. El equipo está en pleno proceso de crecimiento con el objetivo de convertirse en un equipo ganador en unos años. Y eso pasa por detectar errores en sus procesos y herramientas y solventarlos, igual que ocurrió con los problemas de producción del coche de este año en invierno. Ahora, el conjunto debe cerciorarse de que son capaces de evolucionar el coche y hacerlo de forma certera y rápida, optimizando cada vez más sus procesos. Y para ello, deben detectar si hay algo que falla.
Las palabras de Sainz tras la cita fueron llamativas. Mostraba sus dudas y preocupación.
"Estoy preocupado porque es la primera vez que veo claramente que el coche este año no se está desarrollando, no estamos dando ningún paso con respecto al resto, cada vez estamos más cerca del peso límite y la distancia se sigue incrementando. Eso quiere decir que la aerodinámica no está mejorando y empieza a ser algo que al equipo nos empieza a preocupar, porque igual estamos teniendo algún problema de correlación o de desarrollo”, argumentó.
Pero en ese sentido, cuando aún no ha concretado su futuro para 2027 (lo hará en verano), el piloto español dejó muy claro que “la paciencia no se me va a acabar".
"Soy relativamente paciente para estos temas, ahora estoy disgustado, preocupado, acabo de bajar del coche después pasarme toda la carrera defendiendo tras haber hecho un salidón. Y pasarte toda la carrera defendiendo y mirando el retrovisor, jugando con la batería para ver cómo aguanta esa gente detrás... es frustrante”, expresó el piloto de Williams.
Mostrar comentarios {"allowComment":"allowed","articleId":"article-1004203397","url":"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/motor\/f1\/20260706\/1004203397\/dudas-sainz-baku-llegaremos-peso-minimo-me-dice-gran-paso.html","livefyre-url":"article-1004203397"}
