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Llega la Benda Dark Flag 950, una potente moto cruiser con motor V4 que acelera como un dragster

Llega la Benda Dark Flag 950, una potente moto cruiser con motor V4 que acelera como un dragster
Llega la Benda Dark Flag 950, una potente moto cruiser con motor V4 que acelera como un dragster

Actualizado el 10/10/2026 13:55 CEST

Benda es una de las marcas provenientes de China más nuevas en llegar a Europa, y posiblemente la más sorprendente, junto con ZXMoto y Zontes. En el pasado EICMA de Milán hizo un despliegue de modelos en todos los segmentos y con todo tipo de motorizaciones.

Entre estas novedades destacaban la roadster P51, con un motor bicilíndrico bóxer híbrido, y la Dark Flag 950, una cruiser o custom propulsada por un motor de cuatro cilindros en V y refrigerado por líquido.

Tiene la estética de una cruiser clásica, pero dispone de la mejor tecnología actual.Tiene la estética de una cruiser clásica, pero dispone de la mejor tecnología actual.BENDA

Este V4 tiene una cilindrada de 948 c.c. y ofrece nada menos que 108 CV a 9.000 rpm y 85 Nm de par. Con estas cifras y a pesar de sus 240 kg de peso, la Dark Flag es capaz de acelerar de 0 a 100 en solo 3,8 s, una cifra que dejaría en evidencia a un buen puñado de motos hiperdeportivas.

Magnífico motor V4 LC de 948 c.c. y 108 CV de potencia.Magnífico motor V4 LC de 948 c.c. y 108 CV de potencia.BENDA

El cambio es de seis velocidades y la transmisión final está accionada por correa, contando con un embrague antirrebote.

Con un chasis tubular de acero, monta una horquilla invertida y un par de amortiguadores traseros. El sistema de frenos es de Brembo e incluye dos discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones y un disco trasero de 260 mm.

Horquilla invertida y potentes frenos Brembo con pinzas radiales.Horquilla invertida y potentes frenos Brembo con pinzas radiales.BENDA

El asiento está a solo 690 mm de altura y la posición de conducción es muy relajada, con las estriberas adelantadas. Es decir, una posición de conducción radicalmente distinta a la de una hiperdeportiva.

La posición de conducción es relajada, con la estriberas adelantadas.La posición de conducción es relajada, con la estriberas adelantadas.BENDA

La instrumentación es por pantalla TFT de 3,6” y dispone de dos conexiones USB.

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