Los F-18 del Ejército del Aire alcanzan capacidad operativa en una misión de la OTAN

• Carlota Garcia

  Periodista - Barcelona

Actualizado el 14/08/2026 12:17 CEST

El Ministerio de Defensa ha confirmado que el DAT (Destacamento Aéreo Táctico) del Ejército del Aire y del Espacio español ya está plenamente preparado para participar en la misión de Policía Aérea Reforzada de la OTAN en Rumanía. Todo ello tras comprobar y certificar su Capacidad Operativa Plena por el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Torrejón, lo que significa que ya pueden comenzar oficialmente su servicio.

El 3 de agosto del 2026 España asumió de forma oficial el liderazgo de esta misión que relevaría al ejército italiano y al británico, que ya había estado desplegado durante los cuatro meses anteriores. El contingente español está dirigido por el teniente coronel Alberto Borja Calvo López y permanecerá cuatro meses en la zona.

Cazas F-18 del Ejército del Aire y del EspacioMinisterio de Defensa

El objetivo de esta misión es vigilar, supervisar y proteger el espacio aéreo de los países aliados situados en el flanco oriental de la OTAN, especialmente ante aeronaves o actividades aéreas  inusuales, no identificadas o no coordinadas. En cualquiera de estos últimos casos, loz cazas F-18 podrán despegar para localizar, indentificar o si es necesario, interceptar estas aeronaves.

El despliegue español está formado por cerca de 200 militares, siete cazas F-18M, un avión de transporte A400M y tres helicópteros NH90. Participan pilotos, personal de mantenimiento, especialistas en comunicaciones, logística, sanidad, protección de la fuerza y equipos de mando y operaciones. Los medios españoles operan principalmente desde la base aérea Mihail Kogălniceanu, cerca de Constanza, en Rumanía.

Cazas F-18 del Ejército del Aire y del EspacioMinisterio de Defensa

Según explica Infodefensa, la certificación del CAOC de Torrejón es de vital importncia, ya que es el organismo encargado de coordinar y controlar las operaciones aéreas de la OTAN en su zona de responsabilidad, es decir, que una vez pasadas todas las pruebas,  los F-18 españoles ya pueden integrarse completamente en el sistema aliado y participar en el servicio de Alerta de Reacción Rápida (QRA).

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En esta misma línea, este despliegue incorpora una novedad: España, Rumanía y Bulgaria han firmado un acuerdo que permite a los cazas españoles entrar en el espacio aéreo búlgaro durante determinadas misiones de defensa aérea. Así, si una interceptación comienza en Rumanía y continúa hacia Bulgaria, los F-18 podrán seguir actuando sin que la frontera nacional obligue a interrumpir la operación. Es la primera vez que se firma un acuerdo así.

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