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Martín señala los dos puntos donde debe mejorar respecto a las Aprilia

Martín señala los dos puntos donde debe mejorar respecto a las Aprilia
Martín señala los dos puntos donde debe mejorar respecto a las Aprilia: "Tuve que readaptar un poco el estilo"

Actualizado el 23/10/2026 10:44 CEST

Jorge Martín no lo tendrá fácil en el GP de Australia para mantener el liderato. Solo dos puntos le separan de Marc Márquez y el de Cervera es claramente el favorito del fin de semana, aunque las Aprilia demostraron un nivel altísimo en el primer día. Eso sí, el líder del Mundial fue el peor de los Noale con el quinto puesto. 

Dicho esto, no está nada mal el rendimiento de Martín teniendo en cuenta que el año pasado el de San Sebastián de los Reyes no pudo competir en Phillip Island por lesión. Por lo tanto, el viernes era el primer día en el que Jorge competía ahí con una RS-GP y solo se quedó a tres décimas de la referencia del día, su compañero Marco Bezzecchi.

"Para mí estuvo bien, la verdad, mejor de lo que esperaba. Creo que aquí batí mi récord de vuelta, mi récord personal, así que estoy contento. Sin duda, necesitaba adaptarme al estilo de la Aprilia porque no pude estar aquí el año pasado, estoy muy acostumbrado a pilotar aquí con la Ducati, así que intentaba apretar mucho al entrar en las curvas, pero estaba destrozando los neumáticos delanteros, así que tuve que readaptar un poco el estilo. Por la tarde me sentía mucho mejor, mucho más equilibrado", expresó en declaraciones recogidas por Motorsport.com.

Martín explicaba que hay dos puntos en concreto donde todavía debe trabajar para igualar a sus compañeros de fábrica, aunque es verdad que, con la previsión de lluvia, todo puede cambiar de un día para otro. 

"Sin duda hay algunos detalles que mejorar, vamos a ir rápido con esto y con el resto de las Aprilia, pero sí, lo bueno es que tenemos los datos, intentaremos igualarlos. No estamos lejos, pero sin duda hay dos puntos que estoy limitando un poco".

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"Es un problema que tenía antes y que aún tengo. Intento entrar muy rápido y luego llego un poco tarde al acelerador, así que sí, aquí parece que el problema es más significativo, se nota más, porque necesitas mucha velocidad al salir de las curvas. Ahora intento frenar y entrar despacio, pero luego me viene bien a la salida", zanjó el líder del certamen.

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