- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
- Oriol Muñoz
Redacción
Actualizado el 19/10/2026 16:31 CEST
Como ya informó Mundo Deportivo, ASO tiene un Plan B para el rally Dakar 2027, que cada vez tiene menos números de celebrarse en Arabia Saudí por culpa del conflicte bélico en Oriente Medio. La alternativa era hacer un rally más corto en Marruecos, en el desierto de Merzouga. Días después, este periódico pudo saber que se trabaja en etapas en Europa para ampliar la prueba hasta tener 12 etapas. Todavía no hay nada definitivo, es una idea, pero en los próximos días se espera que se haga oficial el cambio de formato y el recorrido definitivo.
Las verificaciones se realizarían en Europa entre el 6 y 8 de enero. El prólogo del Dakar se realizaría también en terreno europeo el día 9 de enero. Falta especificar dónde se llevarían a cabo, pero cabe mencionar que Pep Vila, en declaraciones a MD durante el rally de Marruecos, ya mencionó que sería una posibilidad realizar alguna etapa en España. "Otra cosa es que hagan alguna etapa en España, que también podría ser", explica el socio de ProDunes, empresa encargada de la organización del rally de Marruecos.
Vila ya explicó que sin su permiso el Dakar no se podría hacer en tierras marroquís porque son los únicos en tener los derechos organizativos de una prueba del Mundial, pero que no pondrían trabas para que se organice ahí la edición de 2027. "Daremos todas las facilidades y no pondremos ningún problema si quieren hacer el Dakar aquí en Marruecos", nos comentaba.
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Oriol MuñozEl plan de ASO pasa por llevar a cabo 12 etapas en total, cuatro más de lo que se había hablado de hacer en Merzouga, y que la última se celebraría el 22 de enero. El kilometraje total sería de 4.900km y también se celebraría una etapa maratón.
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