- Redacción
Barcelona
Actualizado el 29/10/2026 22:41 CET
Un día después del accidente ferroviario entre dos trenes de alta velocidad en Urda, las cadenas de televisión han ido retomando su programación habitual, aunque sin dejar de lado la actualidad informativa y poniendo el foco constantemente en la última hora y las consecuencias de la tragedia.
Tras cancelar ayer su emisión, 'El Hormiguero' ha regresado este jueves manteniendo el ritmo y el tono habitual de sus entrevistas, aunque con algunos cambios, como la eliminación del baile inicial. Antes de comenzar el programa, Pablo Motos ha querido pronunciarse sobre el accidente: "Lo vamos a pasar bien, pero antes necesito oírme a mí mismo decir unas palabras sobre el choque de los trenes, sin huir y sin amortiguar nada de lo que ha pasado. En primer lugar, por supuesto, las personas. Me imagino que, igual que vosotros, no puedo dejar de pensar en las víctimas y en sus familias".
Pablo Motos, en 'El Hormiguero'Antena 3"La vida sabe cómo hacernos sentir frágiles y solos cuando sabes que llega un cambio y que nada volverá a ser igual. Hay una llamada de teléfono, que muchos vamos a recibir alguna vez, en la que nos van a decir que alguien a quien amamos con toda nuestra alma ya no va a volver a estar. (...) Esa persona no llamará a la hora que llamaba siempre, no oirás cómo suena su llave en la cerradura, no se sentará en su parte del sofá y tú no sabrás de dónde vas a sacar las fuerzas para seguir adelante", continuó el presentador.
Además de recordar a las víctimas, reflexionar sobre la muerte y compartir algunos consejos, Motos puso el foco, al final de su discurso, en las posibles responsabilidades políticas y en las consecuencias que debería tener el accidente: "Cuando uno se sube a un tren, está confiando en el sistema, está confiando en que es seguro y nos han engañado, nos están intentando engañar".
Pablo Motos, en 'El Hormiguero'Antena 3Lee también
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Redacción"La alta velocidad era el orgullo de España, el orgullo de España en el mundo entero, y hoy da miedo subirse a un tren. La pregunta es dónde está el dinero que se debería haber usado para el mantenimiento de estas infraestructuras. Hace cinco años la Unión Europea nos dio 160.000 millones de euros para modernizar todas las infraestructuras. ¿Dónde está el dinero? Basta de mentiras", sentenció.
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