- Oriol Muñoz
Redacción
Actualizado el 01/11/2026 07:19 CET
El sábado a primera hora se confirmó el bombazo: Haas bajaba de forma repentina a Esteban Ocon y ponía al japonés Ryo Hirakawa, su piloto reserva, para que hiciera lo que quedaba de GP de México. Según las informaciones que llegaban desde el Autódromo de los Hermanos Rodríguez, toda esta polémica se desencadenó a raíz de una fuerte discusión entre el piloto francés y miembros del equipo estadounidense en la reunión de análisis de los entrenamientos del viernes.
Está claro que el momento entre piloto y equipo es de lo más tenso. Sobre todo desde que Haas decidió no renovar a Ocon, lo que deja al galo sin asiento en la parrilla de Fórmula 1 para el año que viene. La duda es qué pasará ahora: si esta decisión es solo para el GP de México o también para lo que resta de temporada. En el comunido emitido el sábado no se especificaba.
Horas después de que saltara la noticia y después incluso de que se disputara la clasificación, Ocon rompió su silencio a través de la red social X para aclarar lo acontecido y para desmentir cualquier información que asegurara que en la discusión se llegara a las manos.
"Tras la reciente decisión del equipo Haas F1, en la que se confirma que no participaré en el Gran Premio de México de este fin de semana, deseo abordar formalmente algunas informaciones aparecidas en los medios y las especulaciones que rodean esta situación", explicaba Ocon. "Anoche, una diferencia de opiniones dio lugar a una discusión entre las partes implicadas. Si bien reconozco que esto tuvo lugar, rechazo categóricamente cualquier información o acusación que sugiera que se haya recurrido a cualquier forma de violencia física para resolver diferencias de cualquier naturaleza"
"Condeno enérgicamente la violencia en todas sus formas y creo firmemente que los desacuerdos siempre deben abordarse con profesionalidad, respeto y comprensión mutua. Ruego que se eviten las especulaciones mientras se resuelve este asunto. Se comunicarán más novedades a su debido tiempo", cerró.
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El problema para Ocon es que si no vuelve a subirse al Haas en lo que queda de temporada es posible que haya disputado ya su última carrera en Fórmula 1. Al menos por ahora. No tiene asiento para el año que viene y, a pesar de los últimos rumores que señalan que podría recalar en Cadillac en caso de que Bottas no siguiera, no hay nada firmado.
Según indicaba 'Autosport', otra opción que está encima de la mesa es la de Aston Martin. El francés, si no quiere alejarse del paddock de la F1, podría acabar en el equipo británico como piloto reserva y compartir box con Fernando Alonso y Lance Stroll. Con el español ya coincidió en Alpine y no fue precisamente la relación más fructífera entre compañeros de equipos.
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