Óscar Puente: "Los indicios apuntan a un fallo en el centro de control de mando de Adif"

• Ángel Mor

  Periodista

Actualizado el 30/10/2026 14:55 CET

El accidente ferroviario de Urda tuvo lugar el miércoles 28 de octubre de 2026, alrededor de las 8:53 horas, en la provincia de Toledo. Un tren AVE de Renfe, que circulaba por la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, chocó por detrás contra un convoy de la compañía Iryo que permanecía detenido en la vía.

La violencia del impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y dejó, según los últimos balances publicados, al menos 69 fallecidos y más de un centenar de heridos. La tragedia se ha convertido en uno de los accidentes ferroviarios más graves de la historia reciente de España.

Óscar Puente, en 'Mañaneros 360'La 1

El Ministro de Transportes, Óscar Puente, ha vuelto a comparecer hoy para dar más explicaciones y ha abordado la posibilidad de parar el servicio de trenes entre Madrid-Barcelona por obras: "No le oculto que es ahora una de las cosas que estamos valorando. Digamos que la fiabilidad, la puntualidad, la seguridad, yo creo que no, pero lo otro sí que se ve afectado".

Desde 'eldiario.es' cuentan que el maquinista del AVE informó al centro de control en Atocha de que tenía un bloqueo triple 0, que significa que el sistema avisaba al maquinista de que tenía por delante la vía ocupada; y también un bloqueo meta 0, que quiere decir que el maquinista tiene que permanecer parado. A pesar de esto que se publica, la orden que recibió fue la de continuar y reanudar la marcha normal, en contra de lo que le decía el sistema de información. El operario que dio la orden de reanudar la marcha se ha acogido a su derecho de no declarar, apuntan desde 'Mañaneros 360'.

Jesús Cintora, en 'Mañaneros 360'La 1

"Los indicios apuntan a un fallo en el centro de control de mando de Adif. Estamos analizando los hechos para esclarecer exactamente qué ha sucedido. Quiero dejar claro que no voy a utilizar a ningún trabajador como escudo, pero tampoco voy a permitir que se confunda la exigencia de responsabilidades con la necesidad de encontrar rápidamente culpable", ha apuntado Óscar Puente en su comparecencia.

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Sobre si va a dimitir, el ministro Puente ha sido muy claro: "Mi obligación ahora no es dedicarme a hablar de mi continuidad, sino resolver el problema, esclarecer lo sucedido y ofrecer explicaciones claras. Mi forma de asumir responsabilidades la conocen ustedes bien; es dar la cara".

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