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Peligroso accidente de Verstappen en Zandvoort

Peligroso accidente de Verstappen en Zandvoort
Peligroso accidente de Verstappen en Zandvoort

Actualizado el 23/08/2026 15:29 CEST

Max Verstappen se despidió de forma cruda y cruel de la carrera de casa, con un accidente en la vuelta 1, sin poder intentar la operación remontada desde el 7º lugar. Ese choque contra la barrera hizo que la carrera se parara en la vuelta 2 con bandera roja, dando pie a otra salida en parado, con Fernando Alonso habiendo recuperado 3 posiciones (15º) y Carlos Sainz, cediendo dos (19º). 

Lee tambiénEs una fiesta única, un ejemplo de movilidad y el hogar de la afición más entregada a Max Verstappen. Sin embargo, el GP de Zandvoort llega a su fin. Analizamos por qué un promotor privado sin ayudas gubernamentales no puede sostener la carrera en el calendario de la F1.

Despedida del GP de Países Bajos: ¿Por qué se van?

Fabio MarchiAston Martin driver Fernando Alonso of Spain walks in the pit lane during the sprint qualifying at the Formula One Dutch Grand Prix in Zandvoort , Netherlands, Friday, Aug. 21, 2026. (AP Photo/Darko Bandic, Pool)

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En el último GP de Países Bajos de F1 (no estará en el calendario del próximo año), el accidente de Max dejó en silencio a unas gradas a rebentar, llenas de aficionados que se habían congregado para dar fuerzas a su ídolo. 

El piloto neerlandés arrancaba 7º por el mal rendimiento de su Red Bull, aún un paso por detrás de los Mercedes, McLaren y Ferrari. Pero en carrara, todos tenían la esperanza de que Max hiciera magia para ganar posiciones y por lo menos, despedirse de su afición regalándoles una buena batalla. 

Sin embargo, en la primera vuelta, Max dijo adiós al Gran Premio y tuvo que abandonar. 

El tetracampeón ya salvó una situación difícil en los primeros metros, cuando Hamilton, al apartarse para esquivar a Leclerc, le obligó a poner las ruedas en el césped mojado por la lluvia que cayó en los minutos previos a la carrera. 

Pisó el piano y se fue contra el muro

La pista estaba bastante seca, pero con zonas aún delicadas. Y Max, tras defender su posición con su compañero Liam Lawson, que sustitye en este GP a Hadjar, fue a por todas para prepararse el ataque en la recta de meta. Sabía que la curva final era una de las zonas más mojadas y si arriesgaba ahí, podía tener opciones d eganar puestos en la recta y en la frenada de la 1. Pero era demasiado arriesgado. 

Max apuró tanto, intentando acelerar al máximo para ganar punta en salida, que lo hizo pisando el piano. Y el coche no aguantó. Max hizo un trompo y se fue contra la barrera interior. 

Lo peligroso es que regresó rebotado a pista. Por suerte, no demasiado, ya que los coches que le precedían pudieron pasar por su lado en plena aceleración sin chocarse contra Max. Eso sí hubiese sido un accidente muy peligroso. 

También evitó un grave choque Hülenberg. Se encontró justo delante a Bortoleto trompeando en la curva final de Zandvoort y pudo esquivarlo con reflejos de oro. 

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