- Diego Delgado gONZÁLEZ
Actualizado el 25/07/2026 14:29 CEST
El piloto de Sabadell consigue volver a los puntos en la Fórmula E en una muy buena remontada, ya que comenzaba desde la 18.ª posición de parrilla. Guardó más energía que el resto y, con una estrategia alternativa, parando a por el pit-boost más tarde que los coches de delante, consigue acabar en la octava posición.
Los primeros compases de la carrera son marcados por lo estrecho que es el circuito urbano de Tokio, donde todos van gestionando energía sin la posibilidad de adelantarse y el poleman, Jack Dennis, mantiene la primera posición sin esfuerzo.
El caos se desata cuando comienzan las paradas. Dan Ticktum sale de ellas como líder virtual de la carrera, siendo uno de los primeros en hacer el pit-boost y en gastar el modo ataque, pero de cara a las últimas 6 vueltas, Dennis ya vuelve a tener el liderato.
Los dos británicos tienen un poco de ventaja con respecto a Nick Cassidy, que viene en modo ataque. Es en este momento cuando Ticktum le pide a su equipo: ¡Que avisen a Dennis de que no lo va a atacar! Una alianza entre pilotos de distinto equipo con el objetivo de que Cassidy no los atraviese.
La radio de Ticktum
En los últimos momentos, Cassidy estaba encima de los dos y Dan Ticktum no perdona en las curvas finales la falta de energía de Dennis y lo adelanta para hacerse con la victoria del E-Prix.
Excéntrico y poco ortodoxo el mensaje por radio de Ticktum para luego adelantarlo igualmente en el final cuando Dennis se queda sin energía, pero así es el piloto británico, que acaba primero cuando se queda como agente libre y busca equipo para continuar en el campeonato.
Cambio en el liderato
Pascal Wehrlein llegó a la carrera como líder, pero tras un incidente en la primera vuelta acabó sin posibilidades de puntuar.
Eso sí, evita llevarse una sanción a la carrera de mañana gracias a haber salido a cumplirla cuando ya se pensaba que podía estar fuera del todo.
Mitch Evans acaba cuarto y se pone primero en la general con 142 puntos, uno más que el alemán a falta de 3 carreras.
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