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Pesadilla total para Fernando Alonso en México: abandona a la vez que su compañero Stroll

Pesadilla total para Fernando Alonso en México: abandona a la vez que su compañero Stroll
Pesadilla total para Fernando Alonso en México: abandona por otro fallo del motor Honda

Actualizado el 01/11/2026 21:54 CET

El fin de semana en México había empezado muy bien y las expectativas eran altas para Aston Martin y Fernando Alonso, pero se acabó convirtiendo en una auténtica pesadilla por los problemas de fiabilidad del motor Honda en clasificación. Y este domingo, la cosa acabó aún peor: los dos coches verdes solo aguantaron 6 vueltas en pista antes de sufrir otro problema de fiabilidad en su unidad de potencia y retirarse en la vuelta 7. Un desastre total. 

Fernando Alonso podía aspirar a un muy buen resultado este fin de semana en la zona media, luchando por unos puntos posibles en un circuito que se adaptaba muy bien a las características del monoplaza de Silverstone, especialmente, en un último sector lleno de curvas lentas que le iba muy bien al AMR26 diseñado por Adrian Newey. 

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Otro problema en carrera en México

Sin embargo, todo se torció en clasificación, el sábado, cuando tras la primera buena vuelta de Q1 de Fernando Alonso, el asturiano sufría un problema con el sistema eléctrico de su unidad de potencia Honda que le dejaba fuera de juego. El ovetense finalmente salía 17º este domingo, pero rechazaba cualquier opción de remontada pese al buen ritmo de su coche. Sabía que pilotar tan atrás, con un motor que iba tan al límite en su refrigeración en un circuito donde los motores sufren muchísimo, era imposible. 

Tenían niveles de presión anormales en la unidad de potencia

Pedro de la Rosa, en DAZN

De hecho, así lo revelaba Pedro de la Rosa un día antes. "Es muy difícil, porque vamos muy justos en la refrigeración del motor. Y en carrera, desde tan atrás, la refrigeración es aún más complicada", decía el embajador de Aston Martin, destacando que entre tantos coches, con mucho aire sufio, la refrigeración del motor era aún más delicada. Parecía dejar claro que lo más probable es que ambos coches abandonaran. Y ocurrió. 

Según reveló el propio De la Rosa, en 'DAZN', Fernando Alonso y Lance Stroll tuvieron que parar porque tenían "niveles de presión anormales en la unidad de potencia". 

En la vuelta 6, Fernando Alonso tenía que marcharse a boxes para terminar su carrera en el giro 7. Y Lance Stroll, que aún estaba en pista, también sufría problemas y debía apartarse a la hierba para bajarse del coche. 

Fernando volvía a hacer gestos de enfado y frustración. Era un fin de semana en el que podía sumar puntos. Se convirtió en un desastre total por razones ajenas a su pilotaje. Una pesadilla. 

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