- Jaume Soler
Periodista
Actualizado el 11/10/2026 17:33 CEST
El alemán Platoon Aviation se ha proclamado campeón de las 52 Super Series 2026 tras la disputa de la Valencia Sailing Week, último evento de la temporada. El equipo germano llegaba a la regata final con once puntos de ventaja sobre el estadounidense Sled y ha acabado ampliando su renta hasta los 30 puntos. Sled ha terminado segundo de la clasificación general del circuito, mientras que el italiano Alkedo Cetilar ha completado el podio final en tercera posición.
Aunque la ventaja de Platoon Aviation sobre Sled era considerable, con dos pruebas previstas en la jornada final todavía podía pasar de todo. Sin embargo, las condiciones meteorológicas acabaron favoreciendo a la tripulación de Harm Müller-Spreer. La calma reinaba en la bahía de Valencia y el Comité de Regatas, presidido por María Torrijo, tuvo que estudiar todas las opciones. Pasadas las 14 horas entró el viento térmico y se pudo dar la salida a una única manga, ya que el límite para competir estaba fijado a las 15.30 horas.
Con esa sola prueba, Platoon Aviation se aseguró matemáticamente el título del circuito y pudo navegar con la tranquilidad de saberse campeón de la temporada, sin la presión de tener que arriesgar para defender su ventaja.
Sled también tenía garantizada la segunda posición de la general y la última incógnita estaba en la lucha por el tercer puesto, que se disputaban el holandés No Way Back y el italiano Alkedo Cetilar. El tailandés Vayu firmó una regata extraordinaria, liderando de principio a fin, pero la batalla por el podio de la temporada estaba entre los barcos de Andrea Lacorte y Peter Heerema.
Los italianos supieron gestionar mejor la prueba y cruzaron la línea de llegada en segunda posición, mientras que el No Way Back acabó octavo. Con estos resultados, Alkedo Cetilar se adjudicó la Valencia Sailing Week y aseguró el ansiado tercer puesto en la clasificación general de las 52 Super Series.
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Jaume SolerEl triunfo de Platoon Aviation también tuvo un marcado acento español, ya que en su tripulación navegan cuatro regatistas españoles: Jordi Calafat, Joan Vila, Javier de la Plaza y Víctor Mariño. En Alkedo Cetilar también compite Pablo Torrado.
Víctor Mariño se mostró aliviado y satisfecho a su regreso al edificio Veles e Vents, donde el equipo recibió el aplauso unánime de toda la flota.
"Es una gozada, sobre todo ganar este año, en el que el nivel de los barcos era altísimo. Sled estaba fortísimo, con un patrón profesional; todos los barcos, incluso No Way Back y Cetilar, que está navegando muy bien… Ha sido difícil. Empezamos el año flojos porque todavía estábamos cogiendo el punto al barco, pero hicimos unos cambios que nos dieron ese pequeño plus y nos ayudaron a ganar confianza", explicó.
El regatista destacó también la importancia de las nuevas incorporaciones y del trabajo realizado durante la temporada. "Creo que las incorporaciones nuevas han sido muy buenas. Antonio Otero, como entrenador, ha hecho un gran trabajo; Joan Vila es un navegante impresionante y nos ha ayudado muchísimo a solucionar problemas técnicos de electrónica. Creo que se ha formado un equipo mucho más fuerte".
Mariño, no obstante, tiene claro que la evolución debe continuar: "Siempre hay que cambiar cosas porque los demás evolucionan y tú tienes que evolucionar. Nunca se para de evolucionar en estas clases. Creo que estamos en un momento muy dulce, hemos terminado la temporada en un momento especial y ahora hay que intentar empezar la siguiente a este nivel. Tenemos un parón por delante, pero debemos planificar bien y arrancar el año que viene con la fuerza que tenemos ahora".
Por su parte, el vigués Pablo Torrado, tripulante de Alkedo Cetilar, puso en valor la primera victoria de su equipo en un evento de las 52 Super Series, en su segunda temporada en el circuito.
"¡Che emozione! Hoy salimos con mucha confianza, convencidos de que iba a ser un buen día. Aunque las condiciones no eran muy favorables al principio, conseguimos hacer una buena regata. En Lanzarote nos quedamos a las puertas de la victoria, segundos a dos puntos de Paprec, y aquí hemos podido rematarlo", señaló.
Torrado recordó que el equipo todavía está dando sus primeros pasos en una competición dominada por tripulaciones con mucha experiencia. "Es nuestra segunda temporada y, como le decía al armador, hay que recordar que aquí hay gente que lleva quince años y nunca había ganado. El año pasado no estuvimos tan cerca, pero conseguimos varios podios, así que creo que es espectacular. No se puede pedir más".
Dimensión organizativa
El regatista también destacó la dimensión organizativa del evento valenciano. «La organización en Valencia ha sido espectacular, en un evento con 16 barcos, 35 contenedores y cerca de 800 personas. Todo lo que ha pasado aquí es único. Ahora tenemos que consolidarnos como un equipo fuerte y mantenernos siempre entre los tres primeros, que es nuestro objetivo».
La decimoquinta temporada de las 52 Super Series se ha cerrado en Valencia con un circuito compuesto por cinco eventos. La competición arrancó en mayo en Puerto Portals, continuó en junio con el Campeonato del Mundo de TP52 en Porto Cervo y se trasladó después a Lanzarote, con dos citas celebradas en Marina Rubicón, en julio, y Puerto Calero, en agosto, antes de concluir en Valencia.
En total, se disputaron 43 pruebas, con victorias para doce barcos diferentes. La temporada también estuvo marcada por la incorporación de cuatro nuevos equipos: el sueco Trinity Racing, el brasileño Caballo Loco, el italiano Vudú y el estadounidense Katana. Su llegada permitió reunir la flota más numerosa de la historia del circuito, con 16 equipos de once nacionalidades.
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