- Javier Ruiz
Redactor / Solo Bici
Actualizado el 19/10/2026 20:00 CEST
Luis Ángel Maté es de esos ciclistas que llevan al pie de la letra el popular dicho de ‘ciclista se es para siempre’, ya que desde que se retirara del profesionalismo en 2024 ha seguido compitiendo en pruebas y retos de Mountain Bike, como en la Titan Desert (que ha ganado este año) y además trabaja como parte del staff técnico de ASO, empresa organizadora del Tour.
Precisamente pudimos charlar con él en la pasada edición Skoda Titan Desert Almería y repasar la actualidad ciclista, que en parte pasa por el ya eterno debate de la seguridad en las carreras y en la que los ciclistas han subido el tono de sus reivindicaciones con plantes y presiones en plena competición, como el sucedido en la última etapa de la pasada Vuelta en el circuito urbano de Granada.
MATÉ: “ACTITUDES COMO LAS QUE VIMOS EN GRANADA NO DEBERÍAN REPETIRSE”
AmpliarLevantando los brazos para celebrar su victoria de etapa en la Vuelta a Portugal de 2023.NUNO VEIGA / EFEA este respecto, 'El lince' Maté fue tajante con la actitud del pelotón ese día: “El recorrido se conocía desde que se presentó en el mes de diciembre y no era nada peligroso, todo el mundo lo vio. Me pareció una auténtica cacicada por parte de los corredores que no tiene cabida en el deporte profesional”.
“Evidentemente, ante circunstancias excepcionales que lo requieran sí que estaría justificado parar una carrera”, explica, “Pero en el caso del circuito de Granada no había absolutamente nada que pudiera impedir el normal desarrollo de la competición”.
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Ignacio CacharrónMaté citó también a la Asociación de Ciclistas Profesionales como responsable de estas acciones, que considera “no se pueden volver a repetir”. “La asociación tiene que hacer una reflexión de sus acciones, que son muy injustas de cara a una parte muy importante del mundo del ciclismo, que son tanto los organizadores como el propio público”. “Hay muchos espectadores que estaban allí viendo la carrera y que se llevaron un chasco” prosigue, “y el ciclista tiene que hacer una reflexión primero, pensar que, junto con los organizadores, van en el mismo barco”.
“CUIDAR A LA COMUNIDAD CICLISTA Y AL PÚBLICO DEBE SER PRIORIDAD”
AmpliarMaté, durante la pasada Skoda Titan Desert Almería.Aitzol Bilbao.En este sentido, decisiones como ésta del sindicato de corredores cree que son muy perjudiciales para la imagen del ciclismo y hacen que el público se desmoralice y desconecte de este deporte.
“Tenemos una comunidad ciclista increíble, numerosa y transversal. Pero siento que el ciclismo profesional actual está desconectado de ella. Lo noto sobre todo cuando participo en pruebas como la Titan Desert, donde profesionales y aficionados compartimos todo, hasta una tienda de campaña para dormir en medio del desierto. Es un espíritu que parece que se ha perdido en las grandes carreras con tanta tecnificación”, afirma.
Además de su labor dentro de ASO, Maté también ejerce como embajador de la marca Orbea en las diferentes pruebas y eventos en los que toma parte y promueve la práctica del ciclismo aficionado en la provincia de Málaga organizando pruebas como el Desafío Sierra de las Nieves de mountain bike y gravel.
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