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Sendín, mejor mecánico de España, desvela por qué no compraría un coche nuevo

Sendín, mejor mecánico de España, desvela por qué no compraría un coche nuevo
Javier Sendín, mejor mecánico de España: "Ahora mismo no compraría un coche nuevo. Son mucho más caros de mantener que los de hace unos años. Ante un simple golpe frontal, se declara siniestro total"

Actualizado el 25/08/2026 20:56 CEST

En la actualidad, ya el mercado de la vivienda nos plantea una situación especialmente complicada. A quienes quieren emanciparse, o a los que tienen intención de cambiar de piso, les hacen escoger entre mudarse a una vivienda de alquiler asumiendo una cuota por las nubes, en la mayoría de los casos, o tratar de reunir dinero suficiente como para pagar la entrada de un piso en propiedad.

Y algo similar estamos viendo ahora mismo con los coches. Hace unos años, los vehículos de segunda mano se erigían como una opción asequible para quienes no querían comprar uno nuevo, con lo que eso supone. Sin embargo, en la actualidad nos encontramos con un escenario en el que los coches de segunda mano tienen precios desorbitados y, los nuevos, todavía peor.

Imagen de las llaves de un coche. Recurso.Imagen de las llaves de un coche. Recurso.Pexels

No obstante, en algunos casos no nos queda otra que decantarnos por una u otra opción. Eso mismo valoraba Javier Sendín, nombrado mejor mecánico de España en 2023, en una entrevista para 'Mundo Deportivo'. Preguntado por la opción que ve más viable actualmente para comprar un coche, el mecánico exponía los pros y los contras de cada una.

"En mi caso, no compraría un coche nuevo. Pero es cierto que esto depende mucho de cada persona y de sus circunstancias. Hoy en día, en algunas ciudades, si no tienes un vehículo ECO o CERO, prácticamente no puedes circular, así que para ciertos usuarios no queda otra que optar por un coche nuevo", confesaba el mecánico.

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"Ahora bien, los coches actuales son mucho más caros de mantener que los de hace unos años. Las piezas tienen precios desorbitados: una pantalla multimedia puede costar entre 9.000 y 10.000 euros, y un faro matricial puede llegar a valer 2.500 euros. Esto provoca que, ante un simple golpe frontal con dos faros y airbags, el coche se declare siniestro total", indicaba.

Javier Sendín, mecánico, en su perfil de FacebookJavier Sendín, mecánico, en su perfil de FacebookFacebook

"Eso sí, también hay que reconocer que los coches modernos son mucho más seguros, cómodos y fáciles de conducir gracias a los avances en sistemas de asistencia y seguridad. Pero todo eso tiene un coste, y no todo el mundo puede asumirlo", insistía Sendín en la entrevista.

"En resumen, los coches modernos ofrecen más tecnología, pero a costa de una fiabilidad y unos costes de mantenimiento mucho más elevados. Por eso, cada caso hay que valorarlo según las necesidades y el presupuesto del conductor", terminaba recomendando el experto.

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