
- Alex Hernando
Periodista
Actualizado el 11/10/2026 17:14 CEST
Davide Tardozzi, team manager del Ducati Lenovo, atendía a Sky Sport nada más terminar la carrera del domingo de MotoGP del Gran Premio de Indonesia. La prueba la dominaron con mano de hierro los pilotos de Aprilia, que ocuparon las cuatro primeras posiciones al pasar por la bandera a cuadros. La moto mejor clasificada de los de Borgo Panigale fue la de Marc Márquez, sexto; con Alex Márquez -séptimo- y Fabio Di Giannantonio -octavo- también entre los diez primeros.
"Si miramos el resultado puro, para nosotros es un éxito. Sigue existiendo el verdadero problema, y es que Aprilia ha demostrado ser superior; aunque esperábamos que lo fuera un poco menos. Los otros circuitos nos dirán más, sobre todo Phillip Island, donde hay curvas rápidas y largas que, en mi opinión, pueden favorecer a Aprilia cuando se alcanza el máximo ángulo de inclinación. Veremos. Si allí conseguimos defendernos, creo que el Mundial será manejable. Todavía quedan 185 puntos y estamos a dos", argumentaba Tardozzi.
Davide Tardozzi, junto a Marc MárquezDucati CorseSobre las posibles órdenes de equipo por parte de Aprilia en la lucha por el título, el italiano apuntaba que "no sé qué hacer en casa de los demás. Ellos tienen todo el derecho a dar órdenes a sus pilotos y no tengo ninguna duda de que tarde o temprano lo harán. Yo lo haría, me parece obvio. Nosotros, en el pasado, siempre hemos demostrado que hemos dado todo a nuestros pilotos satélite. Incluso hemos luchado contra ellos y nuestra voluntad siempre ha sido intentar mantener a los pilotos en igualdad de condiciones. Aquí ellos están luchando contra otra fábrica, así que espero que lo hagan".
Sobre el desarrollo de la Desmosedici y las críticas que aseguran que se ha centrado en Marc Márquez, Tardozzi defendía que "no lo creo y estoy totalmente en contra de quienes afirman que Marc Márquez haya orientado el desarrollo hacia sí mismo. No es en absoluto cierto que Márquez se haya hecho la moto a su medida; esas son conversaciones de bar. Quien participa en el desarrollo de la moto sabe perfectamente qué se ha hecho para él y qué se ha hecho para otros, como Pecco Bagnaia, que quizá no haya rendido bien, pero nosotros siempre hemos tenido la capacidad y la posibilidad de desarrollar soluciones específicas para cada piloto".
Marc Márquez, durante el Gran Premio de Indonesia 2026MAST IRHAM / EFE"Por ejemplo, Pecco tiene un carenado diferente al de Marc y durante mucho tiempo ha utilizado una aerodinámica distinta en el basculante respecto a Márquez. Cada uno de los pilotos oficiales, también Di Giannantonio y Alex Márquez, tiene la posibilidad de elegir distintas soluciones. Nosotros no hacemos la moto para Marc Márquez, no es así", añadía el team manager del Ducati Lenovo.
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Oriol MuñozCuestionado por Fermín Aldeguer, que se fue al suelo nada más empezar, Tardozzi lamentaba que "el pulgar de la mano derecha será operado el martes en Barcelona; no creo que esté en Phillip Island". La prueba de Australia está programada los días 23, 24 y 25 de octubre y será la primera cita de un triplete que pasará también por Malasia y Qatar.
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