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"Tener a Pogacar en La Vuelta es un sueño, ojalá que sus rivales no se lo pongan fácil"

"Tener a Pogacar en La Vuelta es un sueño, ojalá que sus rivales no se lo pongan fácil"
"Tener a Pogacar en La Vuelta es un sueño, ojalá que sus rivales no se lo pongan fácil"Javier GuillénENTREVISTA MDJavier Guillén, director general de La Vuelta

Javier Guillén, director general de La Vuelta desde 2008, atiende a MD en la previa de la salida desde Mónaco de la 81ª edición de la carrera. Este madrileño universal avanza los entresijos y curiosidades de la carrera, el ADN propio de la prueba que dirige con mucha ilusión y el ilusionante futuro que se dibuja en el horizonte

"Tener a Pogacar en La Vuelta es un sueño, ojalá que sus rivales no se lo pongan fácil"

Actualizado el 21/08/2026 19:45 CEST

Menos de 24 horas para el inicio de La Vuelta en Mónaco, ¿nervios?

Siempre existen. Son una combinación de emoción, responsabilidad, compromiso y mucha ilusión. Son nervios de querer que todo esté preparado. Y es un buen síntoma que estos nervios aparezcan porque nos permiten estar muy concentrados.

La Vuelta parte por tercer año seguido fuera de España, lo que muestra la internacionalización innegable del ciclismo.

Las tres grandes vueltas somos un escaparate a nivel internacional extraordinario. La internacionalización de La Vuela está ahí. En los últimos años Países Bajos, Lisboa, Turín, este año Mónaco y lo que queda. Tenemos mucha fuerza y aportamos mucho a los territorios, y cada carrera con su identidad tiene un extraordinario seguimiento, gracias al ciclismo que nos hace únicos. Y puedo confirmar que la internacionalización de La Vuelta seguirá, porque nos quieren en otros países y creo que es bueno para La Vuelta y para el ciclismo.

La internacionalización de La Vuelta seguirá, porque nos quieren en otros países y creo que es bueno para La Vuelta y para el ciclismo

¿Qué le gusta más de La Vuelta 2026?

Su identidad, su personalidad. Somos una carrera absolutamente impredecible. Una carrera que trata de buscar recursos en los que se potencie la épica, en la que se trabajan mucho los recorridos, en la que en cada etapa pueda pasar algo, que haya dificultades orográficas. Siempre estamos haciendo descubrimientos desde el punto de vista de los altos de montaña, y somos una carrera original en cuanto a aprovechar escenarios. La Vuelta ha salido de un portaaviones, de una batea, de un balneario y otros muchos más ejemplos. Y es una carrera difícil de controlar, siempre va de menos a más, ya desde su primera semana introduce dificultades. Este año tenemos la primera llegada en alto en la tercera etapa, una de montaña en la cuarta, la novedad de introducir en la provincia de Castellón un tramo de tierra o dos etapas por encima de los 5.000 metros de desnivel.

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¿Cuál sería el ADN que la hace única respecto al Giro y al Tour?

Cada una tiene su personalidad. El Giro profundiza mucho en la historia del ciclismo, con etapas muy largas, con mucho desnivel. El Tour de Francia es la excelencia, el mayor evento del mundo y es una suerte para el ciclismo contar con el Tour, que es la carrera de las carreras. Y a La Vuelta la distingue la modernidad. Es una carrera que aporta muchísima frescura y descubre nuevos lugares, especialmente finales en alto. Hemos sido pioneros en arriesgar en el recorrido, de cara a romper esa tendencia que había de la primera semana sprint, la segunda media montaña y la tercera alta montaña.

Somos una carrera absolutamente impredecible. Una carrera que trata de buscar recursos en los que se potencie la épica

En 2027 habrá una revolución en La Vuelta, con motivo del Mundial se disputará del 4 al 27 de septiembre.

Efectivamente. Empezar este día es excepcional. La Unión Ciclista Internacional organiza el súper Mundial y nos pusimos de acuerdo para acoplar estas fechas en 2027. No es ningún problema y nos puede servir para ver qué tal funciona, pero la vocación de La Vuelta es seguir en sus fechas, empezando a mediados de agosto.

Por fin este año tenemos a Pogacar. ¿Recuerda qué hacía cuando supo que iba a estar en La Vuelta?

Perfectamente. Me llamó ‘Matxin’. Creo que era viernes y estaba tomando un café. Estuve un buen rato hablando con él y la alegría fue notoria. Costó guardar el secreto, pero el compromiso era que el equipo anunciaba su presencia al lunes siguiente. No creo que olvide fácilmente ese lugar y esa compañía, que siempre me han traído suerte.

¿Qué representa tener al mejor?

Tener a Pogacar es un sueño. Un corredor que no estaba con nosotros desde el 2019. Un corredor que es leyenda del ciclismo y del deporte. Su forma de correr es espectacular. Tenerlo en La Vuelta y que el público español pueda disfrutar de él es maravilloso. Además, nos aporta un grandísimo seguimiento mediático y en carretera. Esperemos que sea una competición reñida. Ojalá que no se lo pongan fácil.

Llevar La Vuelta a Canarias sigue siendo un propósito de Unipublic, mejor pronto que tarde

Junto a Pogacar, ¿qué opina de la participación de La Vuelta?

Es extraordinaria. Vamos a tener al mejor ciclista de la historia y al mejor deportista. Junto a Pogacar, al cuatro veces ganador de La Vuelta, Roglic, otro de los grandes favoritos; además vienen otros dos grandes animadores del pasado Tour, como Carapaz y Pedersen, y a ellos hay que sumar una muy buena nómina de españoles, Landa, Mas, Rodríguez, y, si tenemos en cuenta la presencia de Sjkelmose y un Gall que viene de hacer podio en el Giro y de ganar en Burgos, es obvio que la participación, dentro de las opciones que había esta parte de la temporada, es la mejor posible. Es una participación para presumir. A mí me la cuentan hace unos meses y no me la hubiera creído.

La Vuelta no acaba en Madrid por el GP de F1, ¿qué supone esto y cómo pueden hacer frente a próximas ediciones en las que coincidan?

Que La Vuelta no acabe en Madrid se habló con el ayuntamiento de Madrid en su día y también nos gusta proponer finales diferentes. Para La Vuelta era un sueño llevar la carrera a Granada, sobre todo con la Alhambra como anfitriona de la última etapa. El final de La Vuelta siempre es Madrid y va a seguir siéndolo, es su final natural. El año que viene entiendo que no vamos a coincidir, pero no sería un problema.

Se habló de que La Vuelta acabara en las Islas Canarias, pero el proyecto no salió. ¿Qué falló?

Llevamos muchos años intentando que La Vuelta termine en Canarias, pero nunca se dijo cuándo. El proyecto sigue siendo un propósito de Unipublic y no cabe hablar ni de fallo ni de marcha atrás. Se confirmaron conversaciones para que La Vuelta vaya a Canarias cuanto antes, mejor pronto que tarde.

¿Qué cinco etapas destacaría?

Me cuesta, porque trabajo todas las etapas con mucho cariño. Desde el punto de vista deportivo, la de Andorra por el primer contacto con la montaña, vamos a ver qué tal funciona el sterrato en Castellón. Creo que la etapa de Aitana con la de Collado del Alguacil son muy importantes por su muchísima dureza, de alta montaña, por encima de los 5.000 metros de desnivel, y la crono individual de Puerto de Santa María-Jerez, porque se marcan diferencias. Y destacaría también la de Granada.

Y, para acabar, como organizador, ¿un sueño por cumplir?

Llevar La Vuelta a Canarias es el sueño más inmediato que tengo. Hay más, pero éste es el más claro, igual que se cumplió el de la Bola del Mundo, y otros que hemos ido haciendo.

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