- Redacción
Barcelona
Actualizado el 14/10/2026 12:18 CEST
La gran mayoría de moteros usan su moto para todo: para moverse diariamente en ciudad, para salir el domingo con los amigos, sea sobre asfalto o sobre tierra, e incluso hacer un viaje con ella. Todo ello con diversión y seguridad, desde luego.
Es factible pensar que puedan existir pocas motos que cumplan perfectamente todos estos parámetros, y menos aún que tengan un precio asequible. Pero hay algunas pocas que sí cumplen estos requisitos, y una de ellas es la Moto Morini XCape 700.
Lo tiene todo
La XCape 700 es una evolución de la conocida 650, montando un motor bicilíndrico en paralelo de 693 c.c. que proporciona unos buenos 70 CV de potencia, pero especialmente un excelente par motor de 68 Nm que permite una entrega siempre llena a todo régimen.
La parte ciclo está a la altura de su motor, con un chasis tubular de acero y un basculante de aluminio, a los que se añaden unas buenas suspensiones, con una horquilla invertida Marzocchi multiajustable y un monoamortiguador trasero KYB que puede regularse en precarga mediante un práctico pomo, ideal para ajustar la dureza del muelle según la carga.
A nivel de seguridad, monta dos discos delanteros de 298 mm, mordidos por pinzas Brembo, con un ABS que se puede desconectar para cuando nos aventuremos fuera del asfalto.
La pantalla es ajustable en altura. Los cubremanos son de serie.MOTO MORINIA su confortable asiento añade una pantalla ajustable en altura, unos sólidos cubremanos y una instrumentación TFT de 7” configurable y con navegación integrada, además de dos conexiones USB.
Para todo
La XCape 700 es una moto manejable, con la que moverte entre el tráfico urbano no supondrá ningún problema. Su buena agilidad y la respuesta de su motor desde pocas revoluciones harán de esta trail una moto que podrás usar a diario.
La versión On-Road monta llantas de aleación y neumáticos más asfálticos.MOTO MORINIPero cuando más disfrutarás de la Moto Morini será cuando abandones la ciudad. La XCape está pensada para la carretera, sea del tipo que sea... o incluso fuera de ella. Te divertirás enlazando curvas en estrechas carreteras de montaña, gozando de su motor, de sus buenas suspensiones y de su parte ciclo.
Si encuentras una pista de tierra, quizás te animes a explorarla, sabiendo que podrás circular perfectamente y con seguridad. Aquí podrás desconectar el ABS para usar el freno trasero para girar la moto y tener total tacto con el delantero. También podrás ajustar las suspensiones a este medio con total facilidad. La versión Golden, con llantas de radios y neumáticos mixtos, será ideal en este medio.
Que te gusta explorar las pistas de tierra... ¡Adelante, con la XCape puedes, en especial con la versión Golden!MOTO MORINISi decides hacer un viaje con tu Morini, podrás hacerlo con total comodidad. El amplio y confortable asiento acoge perfectamente a dos personas y la pantalla ajustable en altura minimizará el efecto del viento.
La clara instrumentación te tendrá al corriente de todo, y la navegación integrada te permitirá llegar a tu destino sin problemas.
La amplia instrumentación TFT integra navegación.MOTO MORINISi vas a viajar durante días, entonces las maletas y top case opcionales serán tus mejores aliados, así como los puños calefactables, o todo el resto de accesorios con los que puedes personalizar tu moto.
La versión Golden monta llantas de radios y neumáticos mixtos.MOTO MORINIMoto Morini XCape 700
Ficha técnica
Tipo de motor: Bicilíndrico en paralelo, 4T, LC, DOHC, 8V
Cubicaje: 693 cc
Diámetro x carrera: 83 mm x 64 mm
Compresión: 11,6:1
Par máximo: 68 Nm / 6,9 kgm / 6.500 rpm
Potencia máxima: 52,21 kW / 70 CV / 8.500 rpm
*Limitable a 47 CV para carnet A2
Emisión: Euro 5+
Chasis: Tubular de acero
Basculante: doble brazo de aluminio
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi 50mm, recorrido de 175mm, ajustable en precarga, extensión y compresión
Suspensión trasera: Monoamortiguador Kayaba, recorrido de 165 mm, ajustable en precarga (remoto para la versión de llantas de radios) y extensión
Neumático delantero: 110/80 19'', llantas de aleación o de radios
Neumático trasero: 150/70 17'', llantas de aleación o de radios
Freno delantero: Doble disco de 298 mm, pinza flotante, 2 pistones, ABS desconectable
Freno trasero: Disco único de 255 mm, 2 pistones, ABS desconectable
Largo x ancho x alto: 2.200 x 960 x 1.510 mm
Distancia entre ejes: 1.490 mm
Peso en seco: 213 kg
Altura del asiento: 835 mm
Depósito de combustible: 18 L
Distancia al suelo: 200 mm
Web: www/motomorini.eu/es
Elige qué versión y de qué color la quieres... a un precio increíble
La Moto Morini XCape 700 se ofrece en dos versiones, On-Road y Golden, y en tres colores, rojo, blanco o negro, y según tus preferencias estéticas.
Puedes escoger entre las versiones On-Road y Golden, cada de ellas una en tres colores distintos.MOTO MORINISi te gusta más el asfalto, puedes optar por la versión On-road, con llantas de aleación de 19” y 17”; si te va tanto la carretera como la tierra, la Golden monta llantas de radios, con neumáticos mixtos Pirelli Scorpion Rally STR, además de cámara frontal y caballete central.
Y lo que más te va a sorprender es el precio, puesto que esta moto, con todo su equipamiento, solo cuesta 6.590 euros en su versión On-Road y 6.990 en la Golden, todo un regalo.
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