"Valentino Rossi, aunque probablemente nunca lo admitiría, es hijo de aquella escuela creada por Biaggi"

• Alex Hernando

  Periodista

Actualizado el 14/10/2026 18:47 CEST

Mauro Noccioli es uno de los técnicos italianos más vinculados a la época dorada de las categorías de 125cc y 250cc del Mundial de Motociclismo. Su trayectoria estuvo especialmente ligada a Aprilia, marca con la que participó en el desarrollo de motos y en la formación de equipos durante los años en los que el fabricante italiano se convirtió en una referencia del campeonato.

A lo largo de su carrera trabajó con pilotos de la talla de Max Biaggi, Valentino Rossi y Loris Capirossi. Noccioli destacó por su faceta de técnico y preparador en una etapa en la que los mecánicos tenían un papel decisivo en el desarrollo de los motores de dos tiempos. También formó parte del entorno de 'Capirex' en la temporada 1998, cuando el italiano conquistó el título mundial de 250cc tras el polémico desenlace del Gran Premio de Argentina.

Tras dejar el Mundial, Noccioli ha continuado ligado al motociclismo y en los últimos años ha centrado su trabajo en la formación de jóvenes pilotos, especialmente en categorías como Moto4 en Italia y España. Y, en 2026, forma parte del paddock del Dunlop CIP (Campionato Italiano Velocità).

Mauro Noccioli (derecha) y Eric Granado (izquierd), con el equipo Forward racing de Moto2 en 2018Eric Granado Facebook

En 'Motosprint', cuestionado por la época de los dos tiempos en la que Italia dominaba con mano de hierro, Noccioli afirma que "ante todo, el hambre hacía especial ese motociclismo. Los pilotos de entonces tenían hambre de resultados, porque muchas veces no tenían dinero y debían ganar para conseguir hacerse un hueco. Incluso quienes salían desde las últimas posiciones intentaban ponerse delante, aunque solo fuera durante un par de vueltas. Eso ya era una conquista, convertía a todos en guerreros".

Dominio de Italia

"En los años 90, el motociclismo italiano estaba un paso por delante del español. Teníamos pilotos como Max Biaggi, Valentino Rossi o Loris Capirossi, pero también Luca Cadalora, Doriano Romboni y muchos otros. Contribuimos a cambiar la forma de competir, creando una escuela que también influyó en las generaciones posteriores. Por desgracia, no fuimos capaces de conservar todo lo que habíamos construido", lamenta Noccioli.

El italiano defiende que "faltó la implicación de quienes deberían haber apoyado nuestro movimiento. Siempre he sido muy crítico con quienes dirigían este deporte. El Team Italia, por ejemplo, era una de las joyas de la Federación. Mi socio y yo estuvimos al frente hasta 1997; después, aquella realidad cambió profundamente".

Loris Capirossi (65), Valentino Rossi (46) y Max Biaggi (4), en Mugello 2000 con las 500ccGetty Images

"Tuvimos una generación extraordinaria, capaz de enseñar mucho también a otros países, pero no supimos dar continuidad a aquel trabajo. Basta con mirar lo que ocurrió en España, donde invirtieron en la formación y en los jóvenes", agrega Noccioli.

Sobre Rossi, Biaggi y Capirossi, el técnico apunta que "eran tres personajes completamente diferentes. Max era el perfeccionista, el más técnico. En mi opinión, fue el piloto que cambió la forma de pilotar, sobre todo en lo relativo a las trazadas. Introdujo una forma distinta de afrontar las curvas, lo que yo llamo el 'largo-stretto' (ancho-estrecho), e influyó en todos los que llegaron después".

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"Incluso Valentino, aunque probablemente nunca lo admitiría, es hijo de aquella escuela. Rossi era el excéntrico, el que supo crear un personaje y llevar el motociclismo a un público mucho más amplio. Pero si tengo que hablar de valentía, el que tenía más que nadie era Loris. Capirossi realmente ponía el corazón en todo, siempre".

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