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BH apuesta por e-bikes potentes, ligeras y a precios razonables para 2027

BH apuesta por e-bikes potentes, ligeras y a precios razonables para 2027
  • Javier Ruiz

    Redactor / Solo Bici

Actualizado el 05/08/2026 10:50 CEST

BH apuesta en su nueva gama 2027 por e-bikes tanto potentes como ligeras. Aparte de la iLynx+ DL con motor Avinox M2S de hasta 150 Nm, la marca también acaba de presentar otros dos modelos iLynx+: NX, con Bosch de 120 Nm, y la opción más ligera SL con motor Shimano EP801 de 85 Nm.

Las dos últimas también se ubican dentro de la categoría del Trail / Enduro, con recorridos de suspensión de 140 o 160 mm, ruedas de 29” y batería de alta capacidad de 800 Wh de serie en el caso de la iLynx+ NX.

BH iLYNX+ NX 2027: ALTA POTENCIA BOSCH Y VARIEDAD DE PRECIOS

10 montajes a elegir, personalizables mediante el programa BH Unique.Ampliar10 montajes a elegir, personalizables mediante el programa BH Unique.

La nueva iLynx+ NX actualiza montajes y colores y se sitúa en un escalón intermedio dentro de la amplia gama de eléctricas iLynx+, ofreciendo una asistencia de hasta 120 Nm gracias a la última actualización del motor Bosch Performance Line CX, (30 Nm menos que la iLynx +DL con Avinox).

Este modelo NX se sitúa así como una eMTB ‘full power’ que sigue ofreciendo una gran autonomía (800 Wh de batería en los montajes de serie), y potencia adaptada, silenciosa e inteligente gracias a las funciones avanzadas del sistema Bosch, que se pueden controlar de forma intuitiva en marcha mediante la pantalla display integrada en el tubo superior Bosch Kiox 400C y mando mini remote para los modos de asistencia en el manillar.

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Llega al mercado con hasta 10 versiones de montaje diferentes, 8 de carbono y 2 de aluminio, y nuevos colores (como el rojo o el gris claro), con precios que parten desde 4.399,90 € hasta los 8.799,90 €.

Bh iLynx+ 2027AmpliarBatería integrada Bosch de 800 Wh en toda la gama NX.

De esta amplia gama destacar, por ejemplo, el modelo iLynx+ NX Trail 8.4 Carbon con cuadro Ballistic Layup de carbono, transmisión Shimano Deore XT y suspensiones 150 / 140 mm Fox Performance, por 6.500 €.

Bh iLynx+ 2027AmpliarPantalla de control Bosch Kiox 400C integrada en el tubo superior.

O en aluminio y por un precio más bajo de 4.999,90 €, destacamos la iLynx+ NX Trail 8.0 con suspensiones RockShox (horquilla Recon RL de 150 mm) transmisión Shimano Deore 12 v y ruedas Race Face AR 30 de aluminio, sumado al motor Bosch de 120 Nm y bateria Bosch de 800 Wh integrada.

BH iLYNX+ SL 2027: LIGEREZA Y OPCIONES DE CARBONO MÁS ECONÓMICAS

Bh iLynx+ 2027AmpliarBh iLynx+ SL 2027 con motor Shimano EP801 y batería ampliable (mediante extensor) hasta 810 Wh.

En plena oleada de e-bikes de alta potencia, con par por encima de 100 Nm, BH deja espacio para ciclistas que busquen una e-bike con sensaciones de pedaleo más naturales y potencia controlada, como la iLynx+ SL.

Confía en el motor Shimano EP801 ligero y eficiente de 85 Nm de par, junto con una batería interna de 630 Wh, ampliable opcionalmente mediante extensor externo XPro de 180 Wh (por 399,90 €), para sumar 810 Wh. Además, BH añade dos perfiles adicionales propios a la asistencia, Full Power y Endurance, para maximizar la entrega de potencia o priorizar la autonomía cuando sea necesario.

Bh iLynx+ 2027AmpliarDetalle del cockpit del modelo SL, con pantalla y mando remoto en el manillar

En su opción con cuadro de carbono, de sólo 2,1 kg, la bicicleta al completo baja de los 19 kg con recorrido de suspensión de 150 / 140 mm. Y tanto la integración de la batería, el cableado interno, el cierre de sillín oculto o el sistema de dirección Acros permiten crear una eMTB de tubos más delgados, con estética próxima a la de una MTB convencional.

Al igual que el modelo NX, la SL llega al mercado tanto en montajes Trail con 140 mm de recorrido trasero como Enduro de 160 mm.

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Pero sin embargo todos los montajes de la gama poseen cuadro de carbono, con precios más ajustados que en el modelo con Bosch, en este caso desde 4.999,90 € y hasta 6.999.90 €.

Además, llegan con un equipamiento destacado en calidad-precio, con suspensiones Fox en todas las versiones, transmisiones y frenos Shimano, ruedas Race Face de aluminio rígidas y resistentes, neumáticos Maxxis Minion DH o Assegai de 2.5" y 2.4" y tija telescópica.

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