Fútbol

Los mecánicos coinciden y desmienten el mito: "El consumo no varía a 16 o 25 grados; lo que hace que gaste es el compresor"

Los mecánicos coinciden y desmienten el mito: "El consumo no varía a 16 o 25 grados; lo que hace que gaste es el compresor"

Actualizado el 31/10/2026 13:21 CET

Durante muchos años se ha dicho, casi como una leyenda popular, que conducir con el aire acondicionado encendio implicaba un mayor consumo de gasolina. Varios mecánicos se han posicionado sobre esta creencia, entre ellos Juan José Ebeenzer, quién detalló como gastar menos en un viaje largo. 

El experto planteó una pregunta frecuente: "Cuando pongo el aire acondicionado, ¿por qué tira menos el coche?". Según Ebenezer, el compresor del aire está conectado al motor y necesita energía para comprimir el gas refrigerante. “La única diferencia es que, cuando tienes un motor muy grande, con mucha potencia, apenas lo notas”, señaló. 

En cambio, en los coches con motores más frágiles, ese esfuerzo puede sentirse al acelerar o subir cuestas. Pero aun así, es preferible el aire que conducir con las ventanillas bajadas: "En carretera, sin embargo, ventana subida y ahí ponemos el aire acondicionado", sentencia. A velocidades altas, el aire que entra al habitáculo aumenta la resistencia y obliga al motor a trabajar más. Por eso, aunque el climatizador consuma energía, abrir las ventanas no siempre es la opción más barata. 

Juan José Ebenezer, experto mecánico, en su canal de TikTokJuan José Ebenezer, experto mecánico, en su canal de TikTokTikTok

Una opinión que también secunda el experto en motor Máximo Sant, quien advirtió sobre la resistencia que generan las ventanas bajadas: “Destruye la aerodinámica del coche”. Aunque el efecto depende de la velocidad y el diseño del vehículo, no hay una regla única para circular en ciudad o en ruta.

Imagen de un mecánico arreglando un cocheImagen de un mecánico arreglando un cocheCreada con Inteligencia ArtificialLee tambiénMiquel Turbo, mecánico experto

Miquel, mecánico experto: "Hay que hacer el mantenimiento a los 10.000 km; ahí se taponan de residuos todos los engrases y se queda sin lubricación el turbo"

Redacción ActualidadMADRID, 22/04/2025.- El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante su comparecencia tras el Consejo de Ministros de este martes. EFE/Javier Lizón

Ya es oficial: España cambia las normas y, a partir de este mes de octubre, permitirá prohibir a los conductores circular y aparcar en los alrededores de los colegios

Àlex Roig

Y ante otra de las cuestiones más extendidas, si la temperatura afecta en el consumo, Ebenezer dejó clara su postura: "A 16, a 22 o a 25 grados no va a variar el consumo", afirma. Y concluye: "Lo que hace que gaste más el coche con el aire acondicionado puesto es el compresor funcionando". 

Mostrar comentarios {"allowComment":"allowed","articleId":"article-1004245359","url":"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/actualidad\/20261031\/1004245359\/mecanicos-coinciden-desmienten-mito-consumo-no-varia-16-25-grados-coche-gaste-compresor-cmt-dct.html","livefyre-url":"article-1004245359"}
Información compartida por Deportiva 993.

Artículos relacionados