Actualizado el 03/10/2026 15:00 CEST
Sin intercomunicador en el casco, el pasajero de una moto te avisa como puede: dos golpes en el hombro. Y tú, girando la cabeza en marcha para entender a gritos lo que dice.
Montar uno acaba con eso, y antes de elegir marca toca mirar una cosa: si la pareja viene en la caja o se forma emparejando el tuyo con el que ya lleva quien va detrás. Los tres que hemos elegido están rebajados estos días.
Código Descuento Compra mínima ESLD02 2€ 18€ ESLD06 6€ 45€ ESLD11 11€ 79€ ESLD20 20€ 159€ ESLD30 30€ 239€ ESLD45 45€ 359€ ESLD60 60€ 469€Cupones exclusivos para lectores de El Recomendador de Mundo Deportivo. Sujetos a disponibilidad.
Validez: desde el 1 de octubre a las 00:00 hasta el 7 de octubre a las 23:59:59 (hora peninsular). Ámbito: pedidos enviados a España.
Los códigos no son válidos en productos virtuales y no se pueden combinar con otras promociones.
3 intercomunicadores para hablar con el pasajero sin girar la cabeza
FreedConn T-COM SC: la pareja viene en la caja
FreedConn T-COM SCAliExpressEl FreedConn T-COM SC se vende de dos maneras en la misma página: una unidad o el pack de dos. En el pack va uno para tu casco y otro para el de quien va detrás. Si ninguno de los cascos lleva nada, es lo más directo: sacas los dos de la caja, los enlazas entre sí y a rodar.
Su terreno es la conversación a dos: une al piloto con el pasajero, o a ti con un amigo en su moto. Sobre esa charla monta radio FM, música compartida para que los dos oigáis lo mismo y las llamadas del móvil.
Lleva una pequeña pantalla y reducción de ruido para que el viento no se coma la conversación, y se anuncia para casco integral, modular, abierto o de motocross. Hay que decirlo: se monta sin complicaciones.
- Pack de dos, uno para cada casco
- Conversación entre piloto y pasajero
- Radio FM y música compartida
FreedConn FX: suelto, para el casco que falta
FreedConn FXAliExpressSi quien va detrás ya lleva intercomunicador, el que falta es el tuyo. El FreedConn FX se vende suelto y se anuncia emparejable con equipos de otras marcas, así que la pareja se forma con lo que hay en el otro casco. Con el móvil se enlaza en un rato, y sale por debajo de lo que piden en las tiendas de moto.
Va a prueba de agua y se instala en el casco sin pelearse con él. En ruta, la voz llega clara y con volumen de sobra.
- Unidad suelta, para un solo casco
- Emparejable con otras marcas
Lexin B4FM-X: se entiende con otras marcas
Lexin B4FM-XAliExpressEl Lexin B4FM-X habla con aparatos de otras marcas: hay quien lo lleva en un casco con un Sena 50s en el otro, y los dos se comunican por Bluetooth sin pegas. Es el emparejamiento universal que anuncia Lexin, y lo que hace útil la unidad suelta: la pareja se forma con el aparato del otro casco, aunque sea de otra marca.
Ojo, eso sí: igual que con el FX, con los dos cascos vacíos toca comprar dos. Para la ruta va bien cargado. El vendedor anuncia control por voz, para no apartar la mano del manillar, y conexión a más de un aparato a la vez. A eso suma radio FM y una batería de 800 mAh que se carga con el cable USB-C del móvil.
Si la ruta del domingo es en grupo, el vendedor asegura que enlaza hasta 10 motoristas, con hasta 2.000 metros entre el primero y el último. Está en su precio más bajo del último mes, y con el código ESLD06 sale algo más a cuenta, igual que cualquiera de los dos FreedConn sueltos.
- Unidad suelta, emparejamiento universal
- Radio FM y carga por USB-C
- Control por voz, según el vendedor
Por qué estos intercomunicadores entran en El Recomendador
Hemos mirado lo que decide si dos personas hablan en ruta: cómo se forma la pareja, en qué cascos se monta y qué hace además de la charla. El T-COM SC entra por traer los dos equipos en una caja; el FX y el Lexin, por entenderse con aparatos de otras marcas. Los tres son resistentes al agua, que en otoño se agradece.
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Andrés MoncadaAcertar hoy con la pareja ahorra devolver un aparato que luego no tiene con quién hablar. Y la primera ruta larga ya se hace charlando, sin un solo golpe en el hombro.
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