- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo (Silverstone)
Actualizado el 04/07/2026 10:22 CEST
Es algo cíclico y habitual en la F1. Cuando un equipo se acerca a otro y amenaza con luchar por el título mundial, no solo aumenta la tensión en pista, sino que también se empieza a disputar el título en los despachos y en el cruce de declaraciones entre sus dirigentes.
El caso más tenso que se recuerda en los últimos años fue la batalla Toto Wolff-Christian Horner, entre Mercedes y Ferrari, en 2021, una prolongación en el paddock de la batalla que libraban sus pilotos, Hamilton y Verstappen. Pero el foco de los equipos va cambiando en función del rendimiento de los coches. Y en esta nueva era de regulaciones, tras la clara mejora de Ferrari en Barcelona y las muchas evoluciones que ha llevado el equipo rojo, Mercedes tiene su mirada puesta en el que puede ser su antagonista en la lucha por los triunfos y quizás el Mundial, el equipo de Maranello. La tensión ya ha empezado.
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Fabio MarchiFrederic Vasseur, Team Principal de Ferrari, compareció este viernes ante los medios en la rueda de prensa oficial de la FIA y mostró su enfado con las declaraciones que hizo recientemente su homólogo de Mercedes, Wolff.
El austríaco mostró su sorpresa pública por el gran ritmo de evoluciones de piezas de Ferrari , sembrando dudas sobre la forma de actuar de los de Maranello en un contexto en el que los equipos tienen limitado su gasto total de dinero durante el año por reglamento. Y Vasseur dejó entrever que se había tomado esas declaraciones como una acusación de trampas. No lo dijo claramente, pero sí dejó claro que Wolff "fue en esa línea".
La acusación de Wolff
"Nos sorprende un poco que Ferrari pueda introducir estas enormes actualizaciones en el coche de la forma en que lo hace", dijo el austríaco recientemente.
"En mi opinión, pronto se les acabará el dinero, el dinero del techo de gastos, porque nosotros no podemos hacer eso. Simplemente, carecemos del margen y del límite de gastos necesarios para poder introducir tantas piezas como ellos. Así que esperemos que eso cambie hacia el final de la temporada, cuando ya no puedan introducir más piezas. Al menos, digamos que la lógica lo indicaría así, y vamos a presentar más novedades", dijo Toto.
"Los únicos que no están bajando el ritmo son los de Ferrari. En cuanto a nosotros, como se puede ver, presentamos una gran novedad en Montreal y entre medias hemos introducido pequeñas modificaciones. Creo que lo mismo ocurre con Red Bull y McLaren. Solo Ferrari parece no tener límites en ese sentido", dijo, levantando mucho revuelo.
La respuesta de Vasseur: "Es irónico..."
"¿Te refieres a los comentarios de Toto? Me pareció bastante irónico viniendo de Toto y de Mercedes", dijo el jefe del equipo Ferrari.
"Cuando Red Bull desarrolla o Mercedes desarrollan algo son genios, pero cuando nosotros desarrollamos algo estamos haciendo trampa", apuntó, en una clara referencia a la posible acusación de Wolff. "Hay que tranquilizarse, no hemos traído más piezas que Red Bull ni que ningún otro equipo, y no sé si se trataba de una broma", agregó.
Entonces, para aclarar las palabras de Vasseur, le preguntaron si creía que Wolff había acusado a Ferrari de hacer trampas en relación al límite presupuestario. "Si crees que nos hemos pasado del límite de gastos, para mí, eso va en esa dirección", finalizó de forma clara. La batalla entre Mercedes y Ferrari ya no se juega solo en la pista. La tensión aumenta.
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